Boîtier ECU Power cartographie complète IRON BALTIC - CFMOTO CForce 450/400

Réservé à un usage tout-terrain et à la compétition. ECU de remplacement plug-and-play pour le CFMOTO CFORCE 450, années-modèles 2019-2022, et pour le GOES Terrox 400. Uniquement pour les véhicules équipés du calculateur MSE6.0. Vérifier que le type d'ECU d'origine correspond à celui du Power ECU avant de commander. Versions internationales et T3 uniquement ; les versions L7 peuvent différer par le faisceau et le moteur.

• Cartographies de couple révisées
• Couple régulier sur toute la plage de régime
• Plus de 6 ch supplémentaires aux roues
• Couple accru
• Richesse air-carburant révisée
• Cartographies d'allumage révisées
• Limiteurs de couple ajustés
• Vitesse et couple accrus en gamme L
• Vitesse et couple accrus en gamme R
• Vitesse maximale relevée
• Montage en plug-and-play

• ECU de remplacement : débrancher l'ECU d'origine et brancher le Power ECU à sa place.
• Compatible avec le CFMOTO CFORCE 450 ; pour le 520, utiliser la réf. 96.1100
• Également compatible avec le GOES Terrox 400, fabriqué par CFMOTO
• Uniquement pour les véhicules équipés d'origine du calculateur Bosch MSE6.0.

Les Power ECU pour quad et SSV servent à optimiser les performances et la réponse moteur. Ils sont destinés aux machines utilisées au-delà d'un usage récréatif standard.

Véhicules compatibles

• CFORCE 450 L
• CFORCE 450 S

• Uniquement pour les véhicules équipés du calculateur MSE6.0, versions internationales et T3 seulement.
• Vérifier que le type d'ECU d'origine correspond à celui du Power ECU avant de commander.
• ECU de remplacement : débrancher l'ECU d'origine et brancher le Power ECU à sa place. Compatible avec le CFMOTO CFORCE 450 et le GOES Terrox 400 ; pour le 520, utiliser la réf. 96.1100.