MALOSSI · Réf. 1147897

Boîtier électronique MALOSSI Force Master 2.1

Cette pièce va-t-elle sur votre machine ? Renseignez votre machine pour le vérifier, ou consultez la liste des véhicules compatibles.
Price: €531.59
Tax included
Product availability: Last items in stock
En stock – expédié sous 24/48 h
Compatibilité garantie Renseignez votre machine, on vérifie pour vous.
Expédition sous 24/48 h Pour tous les articles en stock.
Retours 30 jours Taille ou pièce pas adaptée ? On échange.
Paiement 3× / 4× Sans frais, en toute sécurité.
MarqueModèleCylindréeAnnées
APRILIA SR GT 125 125 cm³ 2021 – 2025
PIAGGIO MEDLEY 125 IE ABS 125 cm³ 2021 – 2026
PIAGGIO MEDLEY 125 IE S ABS 125 cm³ 2021 – 2026
PIAGGIO MEDLEY 150 IE ABS (MA02) 150 cm³ 2021 – 2025
PIAGGIO MEDLEY 150 IE S ABS (MA02) 150 cm³ 2021 – 2025
VESPA GTS 125 125 cm³ 2023 – 2025
VESPA GTS SUPER 125 125 cm³ 2023 – 2024
VESPA GTS SUPER 125 SPORT 125 cm³ 2023
VESPA GTS SUPER 125 TECH 125 cm³ 2023
VESPA VESPA GTS SUPER 4T 125 cm³ 2021 – 2023

10 modèles compatibles. Un doute sur votre machine ? Contactez-nous avant de commander, on vérifie pour vous.

Avec son tout nouveau look, l'unité de contrôle Force Master 2.1 est beaucoup plus facile à configurer. Rendre les produits plus ergonomiques et faciles à utiliser a toujours été un objectif de Malossi : Force Master 2.1 est un produit contemporain, adapté et ultra performant. Avec une interface pour les lignes de communication K et CAN, une nouvelle interface utilisateur et l'ajout d'une entrée d'allumage capacitive, le Force Master 2.1 est le complément idéal pour la gestion des performances des véhicules : sans limitations fonctionnelles, il permet de pousser le moteur au-delà de la barrière du limiteur de régime d'origine.

Détails techniques

  • Réglage de la carburation
  • ± 14 % à min/moyen/max
  • Limiteur de régime : + 700 tr/min
  • Plage de température = -30 °C +80 °C
  • Tension minimale de fonctionnement = +7 V
  • Tension maximale de fonctionnement = +16 V
  • Consommation moyenne < -200 mA
  • Protection environnementale = IP65
  • 4 cartographies différentes :
    • courbe 0 - version véhicule 125 cc : système d'échappement d'origine, cylindre Malossi (art. 3117737), tête d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
    • courbe 1 - version véhicule 125 cc : système d'échappement Malossi avec db killer, cylindre Malossi (art. 3117737), culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
    • courbe 2 - version 150 cc : système d'échappement d'origine, cylindre Malossi (art. 3117737), culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
    • courbe 3 - version véhicule 150 cc : système d'échappement Malossi avec db killer, cylindre Malossi (art. 3117737), tête d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine

Le contrôle total de la carburation est obtenu en combinant le contrôleur O2 avec l'unité de contrôle Force Master. La synergie de ces deux dispositifs n'a pas de limites, tout le plan cité est géré, contrôlé et optimisé pour toutes les étapes de traitement proposées par Malossi.

Produits réservés exclusivement à la course dans des lieux spécialement conçus à cet effet, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive !

Marques et modèles compatibles

 
APRILIA SR GT 125 ie 4T LC euro 5 2022->2024 (MD51M) ATTENTION : À monter EXCLUSIVEMENT avec le CYLINDER Malossi art. 3117737
 
APRILIA SR GT Sport 125 ie 4T LC euro 5 2022->2024 (MD51M) ATTENTION : À assembler EXCLUSIVEMENT avec le CYLINDER Malossi art. 3117737
 
PIAGGIO MEDLEY 125 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (MD01M) ATTENTION : À assembler EXCLUSIVEMENT avec le CYLINDRE Malossi art. 3117737
 
PIAGGIO MEDLEY 150 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (MD02M) ATTENTION : À assembler EXCLUSIVEMENT avec le CYLINDER Malossi art. 3117737
 
PIAGGIO MEDLEY S 125 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (MD01M) ATTENTION : À assembler EXCLUSIVEMENT avec le CYLINDRE Malossi art. 3117737
 
PIAGGIO MEDLEY S 150 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (MD02M) ATTENTION : À assembler EXCLUSIVEMENT avec le CYLINDER Malossi art. 3117737
 
VESPA GTS Super 125 ie 4T LC euro 5 2021->2022 ATTENTION : À assembler EXCLUSIVEMENT avec le CYLINDRE Malossi art. 3117737
 
VESPA GTS Super 150 ie 4T LC euro 5 2021->2022 ATTENTION : À assembler EXCLUSIVEMENT avec le CYLINDRE Malossi art. 3117737
 
VESPA GTS 125 ie 4T LC euro 5 2021->2022 ATTENTION : À assembler EXCLUSIVEMENT avec le CYLINDRE Malossi art. 3117737
 
VESPA GTS 150 ie 4T LC euro 5 2021-> ATTENTION : À assembler EXCLUSIVEMENT avec le CYLINDRE Malossi art. 3117737
 
VESPA GTS Super 125 ie 4T LC euro 5 2023->2024 ATTENTION : À assembler EXCLUSIVEMENT avec le CYLINDRE Malossi art. 3117737
 
VESPA GTS 125 ie 4T LC euro 5 2023->2024 ATTENTION : À assembler EXCLUSIVEMENT avec le CYLINDRE Malossi art. 3117737
 
VESPA GTS Super Sport 125 ie 4T LC euro 5 2023->2024 ATTENTION : À assembler EXCLUSIVEMENT avec le CYLINDRE Malossi art. 3117737
 
VESPA GTS Super Tech 125 ie 4T LC euro 5 2023->2024 ATTENTION : À assembler EXCLUSIVEMENT avec le CYLINDER Malossi art. 3117737
MarqueMALOSSI
Référence1147897

Dans la même catégorie

Loading...
Back to top