Ressort de fourche KYB - Ø48 mm - 497 mm - 5,0 N images
KAYABA · Réf. 1153416
Ressort de fourche KYB - Ø48 mm - 497 mm - 5,0 N
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Price:
€79.20
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| Marque | Modèle | Cylindrée | Années |
|---|---|---|---|
| BETA | RR 125 2T | 125 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 125 2T RACE | 125 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 125 2T RACING | 125 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 125 2T X-PRO | 125 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 200 2T | 200 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 200 2T RACE | 200 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 200 2T RACING | 200 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 200 2T X-PRO | 200 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 250 2T | 250 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 250 2T RACE | 250 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 250 2T RACING | 250 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 250 2T X-PRO | 250 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 300 2T | 300 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 300 2T RACE | 300 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 300 2T RACING | 300 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 300 2T X-PRO | 300 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 350 4T | 350 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 350 4T RACE | 350 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 350 4T RACING | 350 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 350 4T X-PRO | 350 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 390 4T | 390 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 390 4T RACE | 390 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 390 4T RACING | 390 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 390 4T X-PRO | 390 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 430 4T | 430 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 430 4T RACE | 430 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 430 4T RACING | 430 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 430 4T X-PRO | 430 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 480 4T | 480 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 480 4T RACE | 480 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 480 4T RACING | 480 cm³ | 2023 – 2024 |
| BETA | RR 480 4T X-PRO | 480 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RX 250 2T | 250 cm³ | 2026 – 2027 |
| BETA | RX 300 2T | 300 cm³ | 2021 – 2026 |
| BETA | RX 350 2T | 350 cm³ | 2026 – 2027 |
| BETA | RX 450 4T | 450 cm³ | 2024 – 2027 |
| FANTIC | XEF 250 | 250 cm³ | 2022 – 2026 |
| FANTIC | XEF 310 | 310 cm³ | 2024 – 2025 |
| FANTIC | XEF 450 | 450 cm³ | 2022 – 2026 |
| FANTIC | XX 125 | 125 cm³ | 2024 – 2026 |
| FANTIC | XX 250 | 250 cm³ | 2023 – 2026 |
| FANTIC | XXF 250 | 250 cm³ | 2022 – 2026 |
| FANTIC | XXF 450 | 450 cm³ | 2022 – 2026 |
| KAWASAKI | KX 250 | 250 cm³ | 2023 – 2024 |
| KAWASAKI | KX 250 (KX252B) | 250 cm³ | 2020 – 2021 |
| KAWASAKI | KX 250 X | 250 cm³ | 2023 – 2024 |
| RIEJU | MR PRO 250 | 250 cm³ | 2022 – 2024 |
| RIEJU | MR PRO 300 | 300 cm³ | 2022 – 2024 |
| RIEJU | MR PRO 300I | 300 cm³ | 2026 |
| SHERCO | 125 SE FACTORY | 125 cm³ | 2024 – 2027 |
| SHERCO | 125 SE-R FACTORY | 125 cm³ | 2022 – 2023 |
| SHERCO | 250 SE FACTORY | 250 cm³ | 2024 – 2027 |
| SHERCO | 250 SE XTREM | 250 cm³ | 2026 |
| SHERCO | 250 SE-R FACTORY | 250 cm³ | 2022 – 2023 |
| SHERCO | 250 SE-R RACING | 250 cm³ | 2022 |
| SHERCO | 250 SEF FACTORY | 250 cm³ | 2024 – 2027 |
| SHERCO | 250 SEF-R FACTORY | 250 cm³ | 2022 – 2023 |
| SHERCO | 300 SE FACTORY | 300 cm³ | 2025 – 2027 |
| SHERCO | 300 SE RACING | 300 cm³ | 2025 – 2026 |
| SHERCO | 300 SE XTREM | 300 cm³ | 2025 – 2026 |
| SHERCO | 300 SE-R FACTORY | 300 cm³ | 2022 – 2023 |
| SHERCO | 300 SE-R RACING | 300 cm³ | 2022 |
| SHERCO | 300 SEF FACTORY | 300 cm³ | 2024 – 2027 |
| SHERCO | 300 SEF RACING | 300 cm³ | 2025 |
| SHERCO | 300 SEF-R FACTORY | 300 cm³ | 2022 – 2023 |
| SHERCO | 300 SEF-R RACING | 300 cm³ | 2022 |
| SHERCO | 450 SEF FACTORY | 450 cm³ | 2024 – 2027 |
| SHERCO | 450 SEF-R FACTORY | 450 cm³ | 2022 – 2023 |
| SHERCO | 500 SEF FACTORY | 500 cm³ | 2024 – 2027 |
| SHERCO | 500 SEF-R FACTORY | 500 cm³ | 2022 – 2023 |
| SUZUKI | RM-Z 250 | 250 cm³ | 2019 – 2027 |
| TRIUMPH | TF 250-E | 250 cm³ | 2025 – 2027 |
| TRIUMPH | TF 250-X | 250 cm³ | 2024 – 2027 |
| TRIUMPH | TF 450-E | 450 cm³ | 2025 – 2027 |
| TRIUMPH | TF 450-RC | 450 cm³ | 2025 – 2026 |
| TRIUMPH | TF 450-X | 450 cm³ | 2026 – 2027 |
| YAMAHA | WR 250 F | 250 cm³ | 2020 – 2027 |
| YAMAHA | WR 450 F | 450 cm³ | 2021 – 2027 |
| YAMAHA | WR 450 F (RE45) | 450 cm³ | 2019 – 2020 |
| YAMAHA | YZ 125 | 125 cm³ | 2024 – 2027 |
| YAMAHA | YZ 125 (CE16) | 125 cm³ | 2023 |
| YAMAHA | YZ 250 | 250 cm³ | 2024 – 2027 |
| YAMAHA | YZ 250 (CG23) | 250 cm³ | 2023 |
| YAMAHA | YZ 250 F | 250 cm³ | 2022 – 2026 |
| YAMAHA | YZ 250 F (CG34) | 250 cm³ | 2015 – 2016 |
| YAMAHA | YZ 250 F (CG39) | 250 cm³ | 2017 – 2018 |
| YAMAHA | YZ 250 F (CG40) | 250 cm³ | 2019 – 2021 |
| YAMAHA | YZ 250 FX | 250 cm³ | 2015 – 2026 |
| YAMAHA | YZ 250 X | 250 cm³ | 2023 – 2027 |
| YAMAHA | YZ 450 F | 450 cm³ | 2022 – 2027 |
| YAMAHA | YZ 450 F (CJ18) | 450 cm³ | 2015 |
| YAMAHA | YZ 450 F (CJ21) | 450 cm³ | 2016 – 2017 |
| YAMAHA | YZ 450 F (CJ22) | 450 cm³ | 2018 |
| YAMAHA | YZ 450 F (CJ23) | 450 cm³ | 2019 – 2021 |
| YAMAHA | YZ 450 FX | 450 cm³ | 2016 – 2026 |
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Améliorez votre expérience tout-terrain avec les ressorts de fourche KYB. Conçus pour les terrains difficiles et la conduite intensive, ces ressorts offrent une stabilité et un contrôle inégalés.
Caractéristiques principales :
- Construction supérieure : Fabriqués en alliage d'acier à haute résistance, ces ressorts garantissent des performances durables même dans des conditions extrêmes
- Résistance à la corrosion : Un traitement anticorrosion spécial maintient l'intégrité et l'apparence des ressorts dans des environnements difficiles
- Maniabilité améliorée : La technologie de ressort avancée offre une conduite plus fluide et contrôlée, réduisant la fatigue du pilote
- Ingénierie de précision : Une fabrication méticuleuse garantit des performances constantes et fiables sur tous les sentiers
- Performance sur mesure : Disponibles en différents taux et tailles, les ressorts KYB offrent un ajustement personnalisé pour votre style de conduite et configuration moto.
| Marque | KAYABA |
|---|---|
| Référence | 1153416 |
| Type | Linéaire |
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