Disque de frein BRAKING pétale flottant
| Marque | Modèle | Cylindrée | Années |
|---|---|---|---|
| GAS GAS | EC 125 | 125 cm³ | 2001 – 2010 |
| GAS GAS | EC 125 RACING | 125 cm³ | 2009 – 2011, 2013 – 2015 |
| GAS GAS | EC 125 SIX DAYS | 125 cm³ | 2009 – 2011 |
| GAS GAS | EC 200 | 200 cm³ | 2000 – 2015, 2017 – 2019 |
| GAS GAS | EC 200 E RACING | 200 cm³ | 2015 |
| GAS GAS | EC 200 HOBBY | 200 cm³ | 2006 – 2008 |
| GAS GAS | EC 200 RACING | 200 cm³ | 2011 – 2015 |
| GAS GAS | EC 200 SIX DAYS | 200 cm³ | 2011 |
| GAS GAS | EC 250 | 250 cm³ | 2001 – 2010 |
| GAS GAS | EC 250 F | 250 cm³ | 2021 – 2024 |
| GAS GAS | EC 250 RACING | 250 cm³ | 2008 – 2010 |
| GAS GAS | EC 250 SIX DAYS | 250 cm³ | 2009 – 2010 |
| GAS GAS | EC 300 | 300 cm³ | 2001 – 2013, 2021 – 2024 |
| GAS GAS | EC 300 E | 300 cm³ | 2011 – 2012 |
| GAS GAS | EC 300 F | 300 cm³ | 2013 – 2014 |
| GAS GAS | EC 300 RACING | 300 cm³ | 2008 – 2018 |
| GAS GAS | EC 300 REPLICA GUILLAUME | 300 cm³ | 2012 |
| GAS GAS | EC 300 REPLICA NAMBOTIN | 300 cm³ | 2009 – 2011 |
| GAS GAS | EC 300 SIX DAYS | 300 cm³ | 2009 – 2012 |
| GAS GAS | EC 350 F | 350 cm³ | 2021 – 2024 |
| GAS GAS | EC 450 F | 450 cm³ | 2013 – 2014 |
| GAS GAS | ENDUCROSS 125 | 125 cm³ | 1996 – 1998 |
| GAS GAS | FSE 400 | 400 cm³ | 2002 |
| GAS GAS | FSE 450 | 450 cm³ | 2003 – 2006 |
| GAS GAS | MC 125 | 125 cm³ | 2002 – 2009, 2022 – 2025 |
| GAS GAS | MC 250 | 250 cm³ | 1998 – 2009 |
| GAS GAS | MC 450 F | 450 cm³ | 2021 – 2025 |
| GAS GAS | MC 450 F FACTORY EDITION | 450 cm³ | 2023 – 2025 |
| GAS GAS | MC 450 F TROY LEE DESIGNS | 450 cm³ | 2023 |
| GAS GAS | MC 85 17/14 | 85 cm³ | 2022 – 2027 |
| GAS GAS | MC 85 19/16 | 85 cm³ | 2022 – 2027 |
| GAS GAS | PAMPERA 400 | 400 cm³ | 2006 |
| GAS GAS | XC 250 | 250 cm³ | 2018 |
| GAS GAS | XC 300 | 300 cm³ | 2018 |
| HUSABERG | FC 501 | 501 cm³ | 1999 – 2000 |
| HUSABERG | FC 550 /4 | 550 cm³ | 2001 – 2005 |
| HUSABERG | FC 600 | 600 cm³ | 1999 – 2000 |
| HUSABERG | FE 250 | 250 cm³ | 2013 – 2014 |
| HUSABERG | FE 350 | 350 cm³ | 2013 – 2014 |
| HUSABERG | FE 390 | 390 cm³ | 2010 – 2012 |
| HUSABERG | FE 400 | 400 cm³ | 2000 |
| HUSABERG | FE 400 E | 400 cm³ | 2000 – 2003 |
| HUSABERG | FE 450 IE /6 | 450 cm³ | 2009 – 2014 |
| HUSABERG | FE 501 | 501 cm³ | 2013 – 2014 |
| HUSABERG | FE 501 E /6 | 501 cm³ | 1999 – 2004 |
| HUSABERG | FE 550 E /6 | 550 cm³ | 2004 – 2008 |
| HUSABERG | FE 570 IE /6 | 570 cm³ | 2010 – 2012 |
| HUSABERG | FS 400 C | 400 cm³ | 2001 – 2003 |
| HUSABERG | FS 400 E | 400 cm³ | 2001 – 2003 |
| HUSABERG | FS 450 C /6 | 450 cm³ | 2005 – 2006 |
| HUSABERG | FS 450 E /6 | 450 cm³ | 2004 – 2008 |
| HUSABERG | FS 570 IE | 570 cm³ | 2010 |
| HUSABERG | FX 450 | 450 cm³ | 2010 |
| HUSABERG | TE 125 | 125 cm³ | 2012 – 2014 |
| HUSABERG | TE 250 | 250 cm³ | 2011 – 2014 |
| HUSABERG | TE 300 | 300 cm³ | 2011 – 2014 |
| HUSQVARNA | FC 250 | 250 cm³ | 2014 – 2022 |
| HUSQVARNA | FC 350 | 350 cm³ | 2014 – 2022 |
| HUSQVARNA | FC 450 | 450 cm³ | 2014 – 2022 |
| HUSQVARNA | FE 250 | 250 cm³ | 2014 – 2022 |
| HUSQVARNA | FE 250 SPECIAL EDITION | 250 cm³ | 2014 |
| HUSQVARNA | FE 350 | 350 cm³ | 2014 – 2021 |
| HUSQVARNA | FE 350 SPECIAL EDITION | 350 cm³ | 2014 |
| HUSQVARNA | FE 450 | 450 cm³ | 2014 – 2019 |
| HUSQVARNA | FE 450 SPECIAL EDITION | 450 cm³ | 2014 |
| HUSQVARNA | FE 501 | 501 cm³ | 2015 – 2021 |
| HUSQVARNA | FS 450 | 450 cm³ | 2015 – 2020 |
| HUSQVARNA | FX 350 | 350 cm³ | 2017 – 2018 |
| HUSQVARNA | FX 450 | 450 cm³ | 2017 – 2018 |
| HUSQVARNA | TC 125 | 125 cm³ | 2014 – 2024 |
| HUSQVARNA | TC 250 | 250 cm³ | 2014 – 2022 |
| HUSQVARNA | TC 85 BIG WHEELS 19/16 | 85 cm³ | 2021 – 2024 |
| HUSQVARNA | TC 85 STD WHEELS 17/14 | 85 cm³ | 2021 – 2024 |
| HUSQVARNA | TE 125 | 125 cm³ | 2014 – 2015 |
| HUSQVARNA | TE 125 SPECIAL EDITION | 125 cm³ | 2014 |
| HUSQVARNA | TE 150 | 150 cm³ | 2017 – 2019 |
| HUSQVARNA | TE 150 I | 150 cm³ | 2020 – 2022 |
| HUSQVARNA | TE 250 | 250 cm³ | 2015 – 2017 |
| HUSQVARNA | TE 250 2T | 250 cm³ | 2014 |
| HUSQVARNA | TE 250 I | 250 cm³ | 2018 – 2022 |
| HUSQVARNA | TE 300 | 300 cm³ | 2014 – 2017 |
| HUSQVARNA | TE 300 I | 300 cm³ | 2019 – 2021 |
| HUSQVARNA | TE 300 SPECIAL EDITION | 300 cm³ | 2014 |
| HUSQVARNA | TX 125 | 125 cm³ | 2017 – 2019 |
| KTM | 125 EXC | 125 cm³ | 1995 – 2016 |
| KTM | 125 EXC FACTORY EDITION | 125 cm³ | 2010 – 2011, 2015 |
| KTM | 125 EXC MARZOCCHI/OHLINS | 125 cm³ | 1995 – 1997 |
| KTM | 125 EXC SIX DAYS | 125 cm³ | 1996 – 2016 |
| KTM | 125 GS LC | 125 cm³ | 1988 – 1992 |
| KTM | 125 MX | 125 cm³ | 1988 – 1992 |
| KTM | 125 SX | 125 cm³ | 1994 – 2027 |
| KTM | 125 SX FACTORY EDITION TYLA RATTRAY | 125 cm³ | 2005 |
| KTM | 125 SXS | 125 cm³ | 2000 – 2008 |
| KTM | 125 XC-W | 125 cm³ | 2017 – 2019 |
| KTM | 144 SX | 144 cm³ | 2007 – 2008 |
| KTM | 150 EXC TPI | 150 cm³ | 2020 – 2021 |
| KTM | 150 SX | 150 cm³ | 2008 – 2022, 2025 – 2026 |
| KTM | 200 EXC | 200 cm³ | 1998 – 2016 |
| KTM | 200 SX | 200 cm³ | 2003 – 2004 |
| KTM | 250 EXC | 250 cm³ | 1998 – 2017 |
| KTM | 250 EXC E-STARTER | 250 cm³ | 2010 |
| KTM | 250 EXC FACTORY EDITION | 250 cm³ | 2011, 2015, 2017 |
| KTM | 250 EXC SIX DAYS | 250 cm³ | 2001 – 2017 |
| KTM | 250 EXC TPI | 250 cm³ | 2018 |
| KTM | 250 EXC TPI SIX DAYS | 250 cm³ | 2018 |
| KTM | 250 EXC-F | 250 cm³ | 2006 – 2024 |
| KTM | 250 EXC-F SIX DAYS | 250 cm³ | 2009 – 2024 |
| KTM | 250 GS | 250 cm³ | 1988 – 1992 |
| KTM | 250 MX | 250 cm³ | 1989 – 1992 |
| KTM | 250 SX | 250 cm³ | 1994 – 2027 |
| KTM | 250 SX-F | 250 cm³ | 2005 – 2027 |
| KTM | 250 SX-F ADAMO EDITION | 250 cm³ | 2025 |
| KTM | 250 SX-F FACTORY EDITION | 250 cm³ | 2026 – 2027 |
| KTM | 250 SX-F FACTORY EDITION KEN ROCZEN | 250 cm³ | 2012 |
| KTM | 250 SX-F FACTORY EDITION MARVIN MUSQUIN | 250 cm³ | 2010 – 2011 |
| KTM | 250 SXS | 250 cm³ | 2003 – 2009 |
| KTM | 250 XC | 250 cm³ | 2007 – 2018 |
| KTM | 250 XC-F | 250 cm³ | 2007 – 2018 |
| KTM | 250 XC-W TPI | 250 cm³ | 2018 |
| KTM | 300 EXC | 300 cm³ | 1998 – 2017, 2024 |
| KTM | 300 EXC FACTORY EDITION | 300 cm³ | 2011, 2015, 2017 |
| KTM | 300 EXC M/O | 300 cm³ | 1997 |
| KTM | 300 EXC SIX DAYS | 300 cm³ | 2001 – 2017 |
| KTM | 300 EXC TPI | 300 cm³ | 2018 – 2023 |
| KTM | 300 EXC TPI ERZBERGRODEO | 300 cm³ | 2020 – 2021 |
| KTM | 300 EXC TPI SIX DAYS | 300 cm³ | 2018 – 2021 |
| KTM | 300 GS | 300 cm³ | 1991 – 1992 |
| KTM | 300 MX | 300 cm³ | 1991 – 1992 |
| KTM | 300 SX | 300 cm³ | 2025 – 2027 |
| KTM | 300 XC | 300 cm³ | 2011 – 2018 |
| KTM | 350 EXC-F | 350 cm³ | 2012 – 2024 |
| KTM | 350 EXC-F SIX DAYS | 350 cm³ | 2012 – 2024 |
| KTM | 350 SX-F | 350 cm³ | 2011 – 2027 |
| KTM | 350 SX-F FACTORY EDITION ANTONIO CAIROLI | 350 cm³ | 2011 – 2012 |
| KTM | 350 XC-F | 350 cm³ | 2017 – 2018 |
| KTM | 380 EXC | 380 cm³ | 1998 – 2001 |
| KTM | 380 SX | 380 cm³ | 1998 – 2002 |
| KTM | 400 EGS | 400 cm³ | 1996 – 1997 |
| KTM | 400 EXC | 400 cm³ | 1994 – 1996, 2009 – 2011 |
| KTM | 400 EXC FACTORY EDITION | 400 cm³ | 2011 |
| KTM | 400 EXC RACING | 400 cm³ | 1999 – 2007 |
| KTM | 450 EXC | 450 cm³ | 2009 – 2016 |
| KTM | 450 EXC FACTORY EDITION | 450 cm³ | 2010 – 2011, 2015 |
| KTM | 450 EXC SIX DAYS | 450 cm³ | 2009 – 2016 |
| KTM | 450 EXC-F | 450 cm³ | 2017 – 2024 |
| KTM | 450 EXC-F SIX DAYS | 450 cm³ | 2017 – 2024 |
| KTM | 450 SMR | 450 cm³ | 2004 – 2014 |
| KTM | 450 SX RACING | 450 cm³ | 2003 – 2006 |
| KTM | 450 SX RACING FACTORY EDITION STEVE RAMON | 450 cm³ | 2005 |
| KTM | 450 SX-F | 450 cm³ | 2007 – 2027 |
| KTM | 450 SX-F FACTORY EDITION | 450 cm³ | 2013, 2021, 2026 – 2027 |
| KTM | 450 SX-F FACTORY EDITION MAX NAGL | 450 cm³ | 2010 |
| KTM | 450 SX-F HERLINGS REPLICA | 450 cm³ | 2019 |
| KTM | 450 SX-F PRESERIES | 450 cm³ | 2006 |
| KTM | 450 SXS RACING | 450 cm³ | 2003 – 2006 |
| KTM | 450 SXS-F | 450 cm³ | 2007 – 2008 |
| KTM | 450 XC | 450 cm³ | 2007 |
| KTM | 500 EXC | 500 cm³ | 2012 – 2016 |
| KTM | 500 EXC SIX DAYS | 500 cm³ | 2012 – 2016 |
| KTM | 500 EXC-F | 500 cm³ | 2017 – 2024 |
| KTM | 500 EXC-F SIX DAYS | 500 cm³ | 2017 – 2024 |
| KTM | 500 MX | 500 cm³ | 1989 – 1992 |
| KTM | 505 SX-F | 505 cm³ | 2007 – 2008 |
| KTM | 505 XC-F | 505 cm³ | 2009 |
| KTM | 520 EXC RACING | 520 cm³ | 2000 – 2002 |
| KTM | 520 SX RACING | 520 cm³ | 2000 – 2002 |
| KTM | 525 EXC RACING | 525 cm³ | 2003 – 2007 |
| KTM | 525 SMR | 525 cm³ | 2004 – 2005 |
| KTM | 525 SX RACING | 525 cm³ | 2003 – 2006 |
| KTM | 525 SX SUPERMOTO | 525 cm³ | 2004 |
| KTM | 530 EXC | 530 cm³ | 2009 – 2011 |
| KTM | 530 EXC FACTORY EDITION | 530 cm³ | 2011 |
| KTM | 530 EXC SIX DAYS | 530 cm³ | 2009 – 2011 |
| KTM | 540 SXC | 540 cm³ | 1998 – 1999 |
| KTM | 560 SMR | 560 cm³ | 2006 – 2008 |
| KTM | 600 GS | 600 cm³ | 1993 |
| KTM | 600 MX | 600 cm³ | 1990 – 1992 |
| KTM | 620 LC4 SUPERMOTO SUPER-COMP | 620 cm³ | 1999 – 2001 |
| KTM | 625 SXC | 625 cm³ | 2003 – 2007 |
| KTM | 640 LC4 ADVENTURE | 640 cm³ | 2003 – 2007 |
| KTM | 640 LC4 ADVENTURE R | 640 cm³ | 1998 – 2004 |
| KTM | 640 LC4 ENDURO | 640 cm³ | 1999 – 2006 |
| KTM | 640 LC4 ENDURO SIX DAYS | 640 cm³ | 1999 – 2002 |
| KTM | 85 SX BIG WHEELS 19/16 | 85 cm³ | 2021 – 2027 |
| KTM | 85 SX STD WHEELS 17/14 | 85 cm³ | 2021 – 2027 |
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Le disque de frein arrière BRAKING S3 Offroad a été spécialement conçu pour une utilisation enduro intensive et présente, outre son design pétale flottant bien connu, une épaisseur de matériau de 4,5 mm. Ces deux caractéristiques protègent le disque de la surchauffe dans les conditions extrêmes des compétitions d'endur où les pilotes sont souvent confrontés à des sections extrêmement boueuses et n'ont pas la possibilité de retirer la saleté des disques de frein dans des conditions de course
La conception ondulée spéciale du disque de frein nettoie automatiquement la plaquette de frein et la surface de roulement/friction du disque de frein à chaque rotation du disque. En outre, la chaleur générée peut être mieux dissipée grâce à son bord ondulé plus large ce qui évite la déformation sous l'effet d'une chaleur extrême. L'épaisseur du matériau de 4,5 mm permet également au disque de résister à une chaleur extrême.
Les disques de frein BRAKING sont fabriqués en Italie
Les ingénieurs de BRAKING ont mis au point un acier spécial unique et breveté à haute teneur en carbone, qui est fabriqué exclusivement pour BRAKING. Cet acier offre un coefficient de frottement incomparablement élevé ainsi que des propriétés mécaniques et thermiques que des qualités d'acier simples ou inférieures ne peuvent pas atteindre. Ce mélange de matériaux est le matériau de départ idéal pour obtenir des disques de frein de qualité, fiables et plus performants ( en comparaison avec un disque de frein OEM).
Les disques de frein BRAKING sont fabriqués à l'aide des techniques de traitement thermique les plus récentes (conformément aux normes ISO) et d'un processus de découpe laser CAD-CAM précis. La qualité, les performances, la durabilité et la sécurité sont des variables indispensables lors du choix d'un disque de frein pour moto, et chez BRAKING, ces facteurs sont standard.
Ce n'est pas un hasard si les meilleures équipes des championnats du monde de motocross et d'enduro font confiance aux disques de frein BRAKING.
| Marque | BRAKING |
|---|---|
| Référence | 1126833 |
| Forme disque de frein | Pétale |
| Type disque | Flottant |