POLINI · Réf. 1126139

Kit roulements et joints spi de vilebrequin POLINI

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MarqueModèleCylindréeAnnées
VESPA VESPA COSA 125 cm³ 1988 – 1997
VESPA VESPA COSA 150 cm³ 1988 – 1997
VESPA VESPA COSA 200 cm³ 1988 – 1997
VESPA VESPA PE 200 cm³ 1977 – 1997
VESPA VESPA PX 125 cm³ 1978 – 2016
VESPA VESPA PX 150 cm³ 1978 – 2016
VESPA VESPA PX 200 cm³ 1981 – 2001
VESPA VESPA PX E 125 cm³ 1981 – 1997
VESPA VESPA PX E ARCOBALENO 125 cm³ 1981 – 1997
VESPA VESPA PX E ARCOBALENO 150 cm³ 1981 – 1997
VESPA VESPA PX E ARCOBALENO 200 cm³ 1981 – 1997
VESPA VESPA PX E ARCOBALENO ELECTRIC STARTER 150 cm³ 1981 – 1997
VESPA VESPA PX E GS 200 cm³ 1987 – 1998
VESPA VESPA PX E LUSSO 150 cm³ 1981 – 1997
VESPA VESPA PX T5 125 cm³ 1985 – 1991
VESPA VESPA SPRINT VELOCE 150 cm³ 1969 – 1979

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Quand on fait la révision d’un moteur, il faut obligatoirement remplacer soit les bagues d’étanchéité (joints spy), soit les roulements, car ils soutiennent le vilebrequin et tournent à des régimes élevés.

C’est la raison pour laquelle Polini a réalisé un kit fait exprès pour effectuer une meilleure et spécifique révision du vilebrequin pour Vespa PX-PE 125-150-200.

Le kit révision vilebrequin contient bagues d’étanchéité et roulements interchangeables avec les pièces de rechange d’origine.

Les bagues sont réalisées en FKM (caoutchouc en fluorocarbure) pour résister aux pressions thermiques les plus élevées et grâce au coefficient de friction nettement inférieur ils garantissent des faibles dispersions en gardant, en même temps, des températures plus basses. Les roulements pour vilebrequin sont un en acier avec cage rivetée et un à galets

Le kit Polini pour la révision du vilebrequin est parfait pour les moteurs d’origine, mais il s’adapte parfaitement aussi aux moteurs plus performants, qui assurent une plus longue durée par rapport à ceux standard. Les deux bagues peuvent être achetées séparément.

MarquePOLINI
Référence1126139

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