Embrayage centrifuge MALOSSI Fly System - cloche ø107
| Marque | Modèle | Cylindrée | Années |
|---|---|---|---|
| APRILIA | AMICO 50 | 50 cm³ | 1990 – 2000 |
| APRILIA | AMICO 50 GL | 50 cm³ | 1993 – 1997 |
| APRILIA | AMICO 50 GLE | 50 cm³ | 1993 – 1995 |
| APRILIA | AMICO 50 LX | 50 cm³ | 1992 – 1993 |
| APRILIA | AMICO 50 SPORT | 50 cm³ | 1992 – 1997 |
| APRILIA | AREA 51 | 50 cm³ | 1998 – 2002 |
| APRILIA | AREA 51 SUPERBIKE | 50 cm³ | 2000 – 2001 |
| APRILIA | GULLIVER 50 (AIR) | 50 cm³ | 1993 – 2000 |
| APRILIA | GULLIVER 50 (LC) | 50 cm³ | 1993 – 2002 |
| APRILIA | HABANA 125 RETRO | 125 cm³ | 1999 – 2001 |
| APRILIA | HABANA 50 | 50 cm³ | 1998 – 2008 |
| APRILIA | HABANA 50 CUSTOM | 50 cm³ | 1999 – 2005 |
| APRILIA | HABANA 50 RETRO | 50 cm³ | 1999 – 2003 |
| APRILIA | MOJITO 50 | 50 cm³ | 1999 – 2011 |
| APRILIA | MOJITO 50 CUSTOM | 50 cm³ | 1999 – 2001 |
| APRILIA | MOJITO 50 RETRO | 50 cm³ | 1999 – 2003 |
| APRILIA | RALLY 50 (AIR) | 50 cm³ | 1993 – 2006 |
| APRILIA | RALLY 50 (LC) | 50 cm³ | 1993 – 2006 |
| APRILIA | SCARABEO 50 (AIR) | 50 cm³ | 1993 – 2014 |
| APRILIA | SCARABEO 50 4T | 50 cm³ | 2000 – 2014 |
| APRILIA | SCARABEO 50 DD | 50 cm³ | 1998 – 2002 |
| APRILIA | SCARABEO 50 DITECH | 50 cm³ | 1998 – 2004 |
| APRILIA | SCARABEO 50 IE | 50 cm³ | 1999 – 2004 |
| APRILIA | SCARABEO 50 STREET | 50 cm³ | 2000 – 2002 |
| APRILIA | SONIC 50 (AIR) | 50 cm³ | 1994 – 2007 |
| APRILIA | SONIC 50 (LC) | 50 cm³ | 1998 – 2008 |
| APRILIA | SONIC 50 GP | 50 cm³ | 1997 – 2015 |
| APRILIA | SR 50 (AIR) | 50 cm³ | 1993 – 2012 |
| APRILIA | SR 50 (LC) | 50 cm³ | 1993 – 2012 |
| APRILIA | SR 50 DITECH (LC) | 50 cm³ | 2000 – 2004 |
| APRILIA | SR 50 DITECH E2 | 50 cm³ | 2002 – 2003 |
| APRILIA | SR 50 H2O DITECH | 50 cm³ | 2000 – 2003 |
| APRILIA | SR 50 NETSCAPER | 50 cm³ | 1997 – 2004 |
| APRILIA | SR 50 R FACTORY | 50 cm³ | 2004 – 2005 |
| APRILIA | SR 50 RACING | 50 cm³ | 1997 – 1999 |
| APRILIA | SR 50 RACING (LC) | 50 cm³ | 1993 – 2004 |
| APRILIA | SR 50 REPLICA | 50 cm³ | 1993 – 2004 |
| APRILIA | SR 50 STEALTH | 50 cm³ | 1994 – 2002 |
| APRILIA | SR 50 STREET | 50 cm³ | 2003 – 2004 |
| APRILIA | SR 50 WWW | 50 cm³ | 1994 – 2002 |
| BENELLI | 491 GT 50 | 50 cm³ | 1998 – 1999 |
| BENELLI | 491 RACING 50 (LC) | 50 cm³ | 1998 – 2001 |
| BENELLI | 491 RR 50 (LC) | 50 cm³ | 1999 – 2001 |
| BENELLI | 491 SP 50 (LC) | 50 cm³ | 1999 – 2001 |
| BENELLI | 491 SPORT 50 (LC) | 50 cm³ | 1998 – 1999 |
| BENELLI | 491 ST 50 (LC) | 50 cm³ | 1999 – 2001 |
| BENELLI | 491 ST50 (AIR) | 50 cm³ | 1999 – 2001 |
| BENELLI | K2 50 (AIR) | 50 cm³ | 1998 – 2001 |
| BENELLI | K2 50 (LC) | 50 cm³ | 1998 – 2001 |
| BENELLI | NAKED 50 (AIR) | 50 cm³ | 2002 |
| BENELLI | PEPE 50 | 50 cm³ | 2003 – 2004, 2007 |
| BENELLI | PEPE 50 LX | 50 cm³ | 2003 – 2009 |
| BENELLI | QUATTRONOVEX 50 | 50 cm³ | 2008 – 2014 |
| BETA | ARK 50 AC | 50 cm³ | 1996 – 2013 |
| BETA | ARK 50 LC | 50 cm³ | 1996 – 2012 |
| BETA | ARK 50 LC FACTORY | 50 cm³ | 2011 – 2012 |
| BETA | ARK 50 LC SERIE K | 50 cm³ | 1998 – 2005 |
| BETA | CHRONO 502 AC | 50 cm³ | 1995 – 1999 |
| BETA | EIKON 50 | 50 cm³ | 1998 – 2007 |
| BETA | QUADRA 50 | 50 cm³ | 1995 – 2001 |
| BETA | TEMPO 50 | 50 cm³ | 1993 – 2002 |
| ITALJET | BAZOOKA 50 | 50 cm³ | 1992 – 2000 |
| ITALJET | DRAGSTER 50 | 50 cm³ | 1994 – 2006 |
| ITALJET | FORMULA 50 AC | 50 cm³ | 1994 – 2004 |
| ITALJET | FORMULA 50 LC | 50 cm³ | 1994 – 2004 |
| ITALJET | PISTA 1 50 | 50 cm³ | 1992 – 1997 |
| ITALJET | PISTA 2 50 | 50 cm³ | 1992 – 1997 |
| ITALJET | SCOOP 2 50 | 50 cm³ | 1993 – 2000 |
| ITALJET | SCOOP 3 50 | 50 cm³ | 1993 – 2000 |
| ITALJET | YANKEE 50 | 50 cm³ | 1992 – 2002 |
| KEEWAY | F-ACT 50 | 50 cm³ | 2006 – 2008 |
| KEEWAY | HURRICANE 50 | 50 cm³ | 2006 – 2008 |
| KEEWAY | MATRIX 50 | 50 cm³ | 2005 – 2008 |
| MALAGUTI | CENTRO 50 SL | 50 cm³ | 1993 – 2000 |
| MALAGUTI | CIAK 50 | 50 cm³ | 1999 – 2009 |
| MALAGUTI | CROSSER 50 EL | 50 cm³ | 1997 – 2000 |
| MALAGUTI | F10 50 AC | 50 cm³ | 1992 – 2010 |
| MALAGUTI | F12 PHANTOM 50 AC | 50 cm³ | 1994 – 2010 |
| MALAGUTI | F12 PHANTOM 50 LC | 50 cm³ | 1994 – 2010 |
| MALAGUTI | F12R PHANTOM 50 AC | 50 cm³ | 2007 – 2010 |
| MALAGUTI | F12R PHANTOM 50 LC | 50 cm³ | 2007 – 2010 |
| MALAGUTI | F15 FIREFOX 50 AC | 50 cm³ | 1994 – 2008 |
| MALAGUTI | F15 FIREFOX 50 LC | 50 cm³ | 1996 – 2008 |
| MALAGUTI | YESTERDAY 50 | 50 cm³ | 1997 – 2002 |
| MBK | BOOSTER | 50 cm³ | 2018 |
| MBK | BOOSTER NAKED 10" | 50 cm³ | 2003 – 2015 |
| MBK | BOOSTER NAKED 12" | 50 cm³ | 2008 – 2012 |
| MBK | BOOSTER NAKED 13" | 50 cm³ | 2012 – 2017 |
| MBK | BOOSTER NEXT GENERATION | 50 cm³ | 1996 – 2006 |
| MBK | BOOSTER ONE | 50 cm³ | 2013 |
| MBK | BOOSTER ROCKET POWER | 50 cm³ | 1996 – 2009 |
| MBK | BOOSTER S | 50 cm³ | 2004 |
| MBK | BOOSTER SPIRIT 10" | 50 cm³ | 1996 – 2017 |
| MBK | BOOSTER SPIRIT 12" | 50 cm³ | 2001 – 2014 |
| MBK | BOOSTER TRACK | 50 cm³ | 1996 – 1998 |
| MBK | BOOSTER X | 50 cm³ | 2007 – 2009 |
| MBK | FLIPPER | 50 cm³ | 1998 – 2005 |
| MBK | FLIPPER LIGHT | 50 cm³ | 2004 |
| MBK | MACH-G AIR | 50 cm³ | 2002 – 2012 |
| MBK | MACH-G LIQUID | 50 cm³ | 2002 – 2012 |
| MBK | NITRO | 50 cm³ | 1997 – 2016 |
| MBK | NITRO F1 | 50 cm³ | 1999 – 2005 |
| MBK | NITRO NAKED | 50 cm³ | 2005 – 2017 |
| MBK | OVETTO 2T | 50 cm³ | 1997 – 2016 |
| MBK | OVETTO 2T MOFA | 50 cm³ | 2007 – 2012 |
| MBK | OVETTO 2T ONE | 50 cm³ | 2013 – 2018 |
| MBK | OVETTO 4T | 50 cm³ | 2009 – 2015 |
| MBK | STUNT | 50 cm³ | 2000 – 2005 |
| MBK | STUNT NAKED | 50 cm³ | 2003 – 2016 |
| YAMAHA | AEROX | 50 cm³ | 1997 – 2014 |
| YAMAHA | AEROX NAKED (SA424) | 50 cm³ | 2013 – 2016 |
| YAMAHA | AEROX R (SA421) | 50 cm³ | 2015 – 2018 |
| YAMAHA | AEROX SP YQ50L (SA144) | 50 cm³ | 1998 – 2012 |
| YAMAHA | BW'S BUMP | 50 cm³ | 1996 – 2002 |
| YAMAHA | BW'S NAKED 10 POUCES | 50 cm³ | 2003 – 2016 |
| YAMAHA | BW'S NEXT GENERATION | 50 cm³ | 1995 – 2009 |
| YAMAHA | BW'S ORIGINAL 10 POUCES | 50 cm³ | 1988 – 2016 |
| YAMAHA | BW'S ORIGINAL 12 POUCES | 50 cm³ | 2001 – 2013 |
| YAMAHA | BW'S SPY | 50 cm³ | 1995 – 1998 |
| YAMAHA | GIGGLE 50 | 50 cm³ | 2007 – 2009 |
| YAMAHA | NEO'S 4 (SA40) | 50 cm³ | 2009 – 2012 |
| YAMAHA | NEO'S 4 (SA46) | 50 cm³ | 2013 – 2017 |
| YAMAHA | NEO'S 4 (SA61) | 50 cm³ | 2018 |
| YAMAHA | NEO'S 4 LA POSTE (SA40) | 50 cm³ | 2011 – 2013 |
| YAMAHA | NEO'S 4 LA POSTE (SA46) | 50 cm³ | 2014 – 2015 |
| YAMAHA | NEO'S 4 MOFA | 50 cm³ | 2012 – 2014 |
| YAMAHA | NEO'S 4 UBS (SA46) | 50 cm³ | 2012 – 2017 |
| YAMAHA | NEO'S 50 (5AD) | 50 cm³ | 1997 – 2001 |
| YAMAHA | NEO'S 50 (SA15) | 50 cm³ | 2002 – 2003 |
| YAMAHA | NEO'S 50 (SA21) | 50 cm³ | 2004 – 2007 |
| YAMAHA | NEO'S 50 (SA34) | 50 cm³ | 2008 – 2010 |
| YAMAHA | NEO'S 50 (SA43) | 50 cm³ | 2011 – 2012 |
| YAMAHA | NEO'S 50 (SA45) | 50 cm³ | 2013 – 2016 |
| YAMAHA | NEO'S 50 MOFA | 50 cm³ | 2001 – 2012 |
| YAMAHA | SLIDER (SA09) | 50 cm³ | 2000 – 2004 |
| YAMAHA | SLIDER NAKED | 50 cm³ | 2003 – 2014 |
| YAMAHA | ZEST 50 | 50 cm³ | 1992 – 1995 |
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Groupe embrayage centrifuge complet pour scooter SPORT
Système composé du fameux :
- Embrayage renforcé pour une utilisation intense sur la route (Fly Clutch)
- Et la cloche en acier DC04 (Clutch Bell) équilibrée dynamiquement.
Fly System : deux articles que Malossi produits depuis longtemps et commercialisé séparément avec succès.
La nouvelle proposition Malossi veut garantir une qualité supérieure via le couplement de deux composants qui permettent l'optimisation du fonctionnement du système de transmission de la puissance aux scooters.
Fly Clutch
Fly Clutch est un embrayage centrifuge créé pour dépasser facilement les utilisations extrême comme par exemple les fréquentes réaccélération sur des parcours de montagne ou dans le trafic urbain, lors de l'arrêt et le démarrage au feu rouge, avec ou sans passager ou bien durant les saisons chaudes ou il est impossible de garder sous contrôle les températures.
Fly a bénéficié énormément de l'expérience Malossi qui est le fruit de recherche intense et de millier de test effectué lors des différentes compétitions.
Clutch Bell
Caractéristiques Techniques
- Cloche en acier doux DC04 obtenue par pressage à froid;
- Moyeux central en acier au carbone et reportée moyennant soudure Tig,
- Cerclage antivibration embouti et fixé via 3 points de soudure distant de 1200 l'une de l'autres;
- Equilibrage effectué à 100% sur toute la production;
- Traitement thermique nitruré douce.
| Marque | MALOSSI |
|---|---|
| Référence | 1123507 |