RFX · Réf. 1110925001
Manchon d'accélérateur en plastique RFX Sport Series - blanc
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Price:
€10.99
Tax included
| Marque | Modèle | Cylindrée | Années |
|---|---|---|---|
| GAS GAS | EC 250 | 250 cm³ | 2021 – 2024, 2026 |
| GAS GAS | EC 250 F | 250 cm³ | 2021 – 2024, 2026 |
| GAS GAS | EC 300 | 300 cm³ | 2026 – 2027 |
| GAS GAS | EC 350 F | 350 cm³ | 2021 – 2024, 2026 – 2027 |
| GAS GAS | EC 450 F | 450 cm³ | 2026 |
| GAS GAS | EC 500 F | 500 cm³ | 2026 |
| GAS GAS | MC 125 | 125 cm³ | 2021 – 2027 |
| GAS GAS | MC 150 | 150 cm³ | 2025 – 2026 |
| GAS GAS | MC 250 | 250 cm³ | 2022 – 2026 |
| GAS GAS | MC 250 F | 250 cm³ | 2021 – 2027 |
| GAS GAS | MC 250 F FACTORY EDITION | 250 cm³ | 2023 – 2026 |
| GAS GAS | MC 300 | 300 cm³ | 2025 |
| GAS GAS | MC 350 F | 350 cm³ | 2022 – 2026 |
| GAS GAS | MC 450 F | 450 cm³ | 2021 – 2027 |
| GAS GAS | MC 450 F FACTORY EDITION | 450 cm³ | 2023 – 2026 |
| GAS GAS | MC 450 F PRADO EDITION | 450 cm³ | 2025 |
| GAS GAS | MC 450 F TROY LEE DESIGNS | 450 cm³ | 2023 |
| GAS GAS | MC 85 17/14 | 85 cm³ | 2021 – 2027 |
| GAS GAS | MC 85 19/16 | 85 cm³ | 2021 – 2027 |
| HUSQVARNA | FC 250 | 250 cm³ | 2016 – 2027 |
| HUSQVARNA | FC 250 FACTORY EDITION | 250 cm³ | 2026 |
| HUSQVARNA | FC 350 | 350 cm³ | 2016 – 2027 |
| HUSQVARNA | FC 450 | 450 cm³ | 2016 – 2027 |
| HUSQVARNA | FE 250 | 250 cm³ | 2017 – 2027 |
| HUSQVARNA | FE 350 | 350 cm³ | 2017 – 2027 |
| HUSQVARNA | FE 350 PRO | 350 cm³ | 2024 – 2027 |
| HUSQVARNA | FE 450 | 450 cm³ | 2017 – 2027 |
| HUSQVARNA | FE 501 | 501 cm³ | 2017 – 2027 |
| HUSQVARNA | TC 125 | 125 cm³ | 2017 – 2027 |
| HUSQVARNA | TC 150 | 150 cm³ | 2025 – 2026 |
| HUSQVARNA | TC 250 | 250 cm³ | 2017 – 2027 |
| HUSQVARNA | TC 300 | 300 cm³ | 2025 – 2027 |
| HUSQVARNA | TC 85 BIG WHEELS 19/16 | 85 cm³ | 2018 – 2027 |
| HUSQVARNA | TC 85 STD WHEELS 17/14 | 85 cm³ | 2018 – 2027 |
| HUSQVARNA | TE 125 | 125 cm³ | 2025 – 2027 |
| HUSQVARNA | TE 150 | 150 cm³ | 2024 – 2027 |
| HUSQVARNA | TE 150 I | 150 cm³ | 2020 – 2023 |
| HUSQVARNA | TE 250 | 250 cm³ | 2023 – 2027 |
| HUSQVARNA | TE 250 I | 250 cm³ | 2018 – 2022 |
| HUSQVARNA | TE 300 | 300 cm³ | 2023 – 2027 |
| HUSQVARNA | TE 300 I | 300 cm³ | 2018 – 2022 |
| HUSQVARNA | TE 300 PRO | 300 cm³ | 2024 – 2027 |
| KTM | 125 EXC | 125 cm³ | 2017 |
| KTM | 125 EXC SIX DAYS | 125 cm³ | 2017 |
| KTM | 125 SX | 125 cm³ | 2017 – 2027 |
| KTM | 150 EXC | 150 cm³ | 2024 – 2026 |
| KTM | 150 EXC TPI | 150 cm³ | 2020 – 2023 |
| KTM | 150 SX | 150 cm³ | 2017 – 2026 |
| KTM | 250 EXC | 250 cm³ | 2017, 2024 – 2026 |
| KTM | 250 EXC FACTORY EDITION | 250 cm³ | 2017 |
| KTM | 250 EXC SIX DAYS | 250 cm³ | 2017, 2024 – 2026 |
| KTM | 250 EXC TPI | 250 cm³ | 2018 – 2023 |
| KTM | 250 EXC TPI SIX DAYS | 250 cm³ | 2018 – 2023 |
| KTM | 250 EXC-F | 250 cm³ | 2017 – 2027 |
| KTM | 250 EXC-F SIX DAYS | 250 cm³ | 2017 – 2026 |
| KTM | 250 SX | 250 cm³ | 2017 – 2027 |
| KTM | 250 SX-F | 250 cm³ | 2016 – 2027 |
| KTM | 250 SX-F ADAMO EDITION | 250 cm³ | 2025 |
| KTM | 250 SX-F FACTORY EDITION | 250 cm³ | 2026 – 2027 |
| KTM | 300 EXC | 300 cm³ | 2017, 2024 – 2027 |
| KTM | 300 EXC FACTORY EDITION | 300 cm³ | 2017 |
| KTM | 300 EXC HARDENDURO | 300 cm³ | 2024 – 2027 |
| KTM | 300 EXC SIX DAYS | 300 cm³ | 2017, 2024 – 2026 |
| KTM | 300 EXC TPI | 300 cm³ | 2018 – 2023 |
| KTM | 300 EXC TPI ERZBERGRODEO | 300 cm³ | 2020 – 2023 |
| KTM | 300 EXC TPI SIX DAYS | 300 cm³ | 2018 – 2023 |
| KTM | 300 SX | 300 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 350 EXC-F | 350 cm³ | 2017 – 2027 |
| KTM | 350 EXC-F FACTORY EDITION | 350 cm³ | 2023 |
| KTM | 350 EXC-F SIX DAYS | 350 cm³ | 2017 – 2026 |
| KTM | 350 EXC-F WESS | 350 cm³ | 2023 |
| KTM | 350 SX-F | 350 cm³ | 2016 – 2027 |
| KTM | 450 EXC-F | 450 cm³ | 2017 – 2027 |
| KTM | 450 EXC-F SIX DAYS | 450 cm³ | 2017 – 2026 |
| KTM | 450 SX-F | 450 cm³ | 2016 – 2027 |
| KTM | 450 SX-F FACTORY EDITION | 450 cm³ | 2021, 2026 – 2027 |
| KTM | 450 SX-F HERLINGS REPLICA | 450 cm³ | 2019 |
| KTM | 500 EXC-F | 500 cm³ | 2017 – 2027 |
| KTM | 500 EXC-F SIX DAYS | 500 cm³ | 2017 – 2026 |
| KTM | 85 SX BIG WHEELS 19/16 | 85 cm³ | 2018 – 2027 |
| KTM | 85 SX STD WHEELS 17/14 | 85 cm³ | 2018 – 2027 |
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Tube de gaz série sport
Les tubes de gaz RFX série sport sont des pièces de rechange identiques à un coût très inférieur à celui de pièces authentiques. Ils sont fabriqués à partir d'un tissu en nylon recouvert de Téflon qui vous assure une action en douceur.
- Tubes de gaz de rechange pour toutes les motos tout-terrain connues.
- Utilise le même profil de came que la pièce d'origine pour une bonne maîtrise de l'accélérateur.
- Le tissu en nylon recouvert de téflon assure une action en douceur.
- Ne marquera pas les guidons comme les tubes en aluminium.
- Conception à extrémité ouverte pour une utilisation avec des protège-mains en aluminium si nécessaire.
Instructions de montage
- Faites glisser la gaine en caoutchouc vers le bas et démontez le boîtier de l'accélérateur, retirez l'ancien tube de l'accélérateur en prenant soin de ne pas endommager les câbles de l'accélérateur.
- Retirez délicatement la poignée de l'ancien tube de gaz si nécessaire.
- Vérifiez que les câbles et le boîtier ne sont pas trop endommagés ou usés, nettoyez-les et lubrifiez-les ou remplacez-les si nécessaire.
- Nettoyez le guidon et vérifiez qu'il n'est pas endommagé à l'endroit où l'ancien tube d'accélérateur a tourné sur le guidon ; si une arête est présente, remplacez le guidon.
- Faites glisser le nouveau tube de gaz sur le guidon et lubrifiez-le à l'aide d'un lubrifiant pénétrant, de préférence Maxima MPPL (n'utilisez pas de graisse car elle attire la saleté et fait coller l'accélérateur après une courte période de temps).
- Réassemblez les câbles de l'accélérateur et le boîtier en utilisant un lubrifiant pénétrant.
- Serrez le boîtier de l'accélérateur dans la position correcte sur le guidon.
- Réglez le jeu du câble à votre convenance.
- Faites tourner le guidon jusqu'à sa position maximale pour vérifier le bon fonctionnement de l'accélérateur et le bon acheminement du câble, un certain réajustement du câble peut être nécessaire.
- Faites glisser la gaine en caoutchouc sur le boîtier.
- Couvrez l'orifice de l'extrémité de la poignée avec du ruban isolant (pour empêcher la colle de pénétrer dans le barillet de gaz) et appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées sur l'extrémité extérieure du tube de gaz, sur le diamètre extérieur.
- Appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées à l'intérieur de la nouvelle poignée et faites-la glisser sur le tube.
- Tournez la poignée dans la bonne position et laissez sécher.
- Appliquez le fil à freiner pour poignées RFX si nécessaire.
- Après que la colle ait séché, vérifiez à nouveau le bon fonctionnement de l'accélérateur.
| Marque | RFX |
|---|---|
| Référence | 1110925001 |
| Couleur | Blanc |
| Matériau | PVC |
| Conditionnement | à l'unité |