RFX · Réf. 1110490001
Tendeurs de chaîne RFX Pro Series
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Price:
€40.00
Tax included
| Marque | Modèle | Cylindrée | Années |
|---|---|---|---|
| BETA | RR 125 2T | 125 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 125 2T ENDURO | 125 cm³ | 2018 – 2019 |
| BETA | RR 125 2T ENDURO RACING | 125 cm³ | 2019 |
| BETA | RR 125 2T RACE | 125 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 125 2T RACING | 125 cm³ | 2020 – 2023 |
| BETA | RR 125 2T X-PRO | 125 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 125 4T ENDURO LC | 125 cm³ | 2013 – 2021 |
| BETA | RR 200 2T | 200 cm³ | 2020 – 2021 |
| BETA | RR 200 2T ENDURO | 200 cm³ | 2019 |
| BETA | RR 200 2T RACE | 200 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 200 2T X-PRO | 200 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 250 2T | 250 cm³ | 2019 – 2024 |
| BETA | RR 250 2T ENDURO | 250 cm³ | 2013 – 2019 |
| BETA | RR 250 2T ENDURO RACING | 250 cm³ | 2014 – 2019 |
| BETA | RR 250 2T RACE | 250 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 250 2T RACING | 250 cm³ | 2020 – 2023 |
| BETA | RR 250 2T X-PRO | 250 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 250 4T ENDURO | 250 cm³ | 2005 – 2006 |
| BETA | RR 300 2T | 300 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 300 2T ENDURO | 300 cm³ | 2013 – 2019 |
| BETA | RR 300 2T ENDURO RACING | 300 cm³ | 2013 – 2019 |
| BETA | RR 300 2T RACE | 300 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 300 2T RACING | 300 cm³ | 2020 – 2023 |
| BETA | RR 300 2T X-PRO | 300 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 350 4T | 350 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 350 4T ENDURO | 350 cm³ | 2011 – 2014 |
| BETA | RR 350 4T ENDURO EFI | 350 cm³ | 2015 – 2019 |
| BETA | RR 350 4T ENDURO EFI RACING | 350 cm³ | 2016 – 2018 |
| BETA | RR 350 4T ENDURO RACING | 350 cm³ | 2012 – 2013, 2019 |
| BETA | RR 350 4T RACE | 350 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 350 4T RACING | 350 cm³ | 2020 – 2023 |
| BETA | RR 350 4T X-PRO | 350 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 380 4T ENDURO EFI | 380 cm³ | 2017 |
| BETA | RR 380 4T ENDURO EFI RACING | 380 cm³ | 2017 – 2019 |
| BETA | RR 390 4T | 390 cm³ | 2020 – 2021 |
| BETA | RR 390 4T ENDURO | 390 cm³ | 2015 |
| BETA | RR 390 4T ENDURO EFI | 390 cm³ | 2016 – 2019 |
| BETA | RR 390 4T ENDURO EFI RACING | 390 cm³ | 2016 |
| BETA | RR 390 4T ENDURO RACING | 390 cm³ | 2015, 2019 |
| BETA | RR 390 4T RACE | 390 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 390 4T RACING | 390 cm³ | 2020 – 2021 |
| BETA | RR 390 4T X-PRO | 390 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 400 4T ENDURO | 400 cm³ | 2005 – 2014 |
| BETA | RR 400 4T ENDURO RACING | 400 cm³ | 2009 – 2012 |
| BETA | RR 430 4T | 430 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 430 4T ENDURO | 430 cm³ | 2015 |
| BETA | RR 430 4T ENDURO EFI | 430 cm³ | 2016 – 2019 |
| BETA | RR 430 4T ENDURO EFI RACING | 430 cm³ | 2016 – 2018 |
| BETA | RR 430 4T ENDURO RACING | 430 cm³ | 2015, 2019 |
| BETA | RR 430 4T RACE | 430 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 430 4T RACING | 430 cm³ | 2020 – 2023 |
| BETA | RR 430 4T X-PRO | 430 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 450 4T ENDURO | 450 cm³ | 2013 – 2014 |
| BETA | RR 450 4T ENDURO RACING | 450 cm³ | 2013 – 2014 |
| BETA | RR 480 4T | 480 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 480 4T ENDURO | 480 cm³ | 2015 |
| BETA | RR 480 4T ENDURO EFI | 480 cm³ | 2016 – 2019 |
| BETA | RR 480 4T ENDURO EFI RACING | 480 cm³ | 2016 – 2018 |
| BETA | RR 480 4T ENDURO RACING | 480 cm³ | 2015, 2019 |
| BETA | RR 480 4T RACE | 480 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 480 4T RACING | 480 cm³ | 2020 – 2023 |
| BETA | RR 480 4T X-PRO | 480 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 498 4T ENDURO | 498 cm³ | 2012 – 2014 |
| BETA | RR 498 4T ENDURO RACING | 498 cm³ | 2012 – 2014 |
| BETA | RR 520 4T ENDURO | 520 cm³ | 2010 – 2011 |
| BETA | RR 520 4T ENDURO RACING | 520 cm³ | 2011 |
| BETA | RR 525 4T ENDURO | 525 cm³ | 2005 – 2009 |
| BETA | RR 525 4T ENDURO RACING | 525 cm³ | 2009 |
| BETA | XTRAINER 250 2T | 250 cm³ | 2018 – 2023 |
| BETA | XTRAINER 300 2T | 300 cm³ | 2015 – 2023 |
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Les tendeurs de chaîne RFX Pro Series sont conçus pour accélérer et faciliter le changement de roue avec un montage simplifié et un alignement plus précis.
Fabriqués par usinage CNC en aluminium aéronautique 7075.
Caractéristiques :
- Support d'axe maintenant un côté pour permettre le serrage avec une seule clé.
- Logo RFX gravé au laser.
- Aluminium aéronautique 7075 usiné CNC.
- Profil conçu par CAO pour réduire le poids.
- Tolérances serrées pour un ajustement amélioré.
- Anodisé couleur pour un aspect usine.
Instructions de montage :
- Placer la moto sur béquille avec la roue arrière levée.
- Desserrer l'écrou d'axe et retirer l'axe.
- Soulever la chaîne des pignons et retirer la roue arrière.
- Retirer les anciens tendeurs de chaîne.
- Retirer les vis des anciens tendeurs.
- Retirer l'axe du tendeur (KTM uniquement) — cette opération peut nécessiter de la chaleur et un étau, veiller à ne pas endommager l'axe.
- Remonter l'axe sur le nouveau tendeur (KTM uniquement) en utilisant du frein-filet rouge.
- Nettoyer la zone du bras oscillant en s'assurant qu'elle est propre et exempte de débris.
- Positionner les nouveaux tendeurs de chaîne RFX sur le bras oscillant en vérifiant l'alignement et la position des vis.
- Nettoyer l'axe et l'écrou d'axe.
- Appliquer de la graisse étanche sur l'axe et les entretoises de roue.
- Soulever la roue en position et remettre la chaîne.
- Insérer l'axe complètement et revisser l'écrou d'axe sans serrer complètement.
- Aligner la roue en utilisant les tendeurs de chaîne et régler la tension de chaîne correcte (consulter le manuel du propriétaire pour la tension correcte).
- Serrer l'écrou d'axe au couple correct selon le manuel du propriétaire.
| Marque | RFX |
|---|---|
| Référence | 1110490001 |
| Matériau | Aluminium |