Protège-mains POLISPORT MX Bullit
| Marque | Modèle | Cylindrée | Années |
|---|---|---|---|
| GAS GAS | MC 125 | 125 cm³ | 2021 – 2023 |
| GAS GAS | MC 250 | 250 cm³ | 2022 – 2023 |
| GAS GAS | MC 250 F | 250 cm³ | 2021 – 2023 |
| GAS GAS | MC 250 F FACTORY EDITION | 250 cm³ | 2023 |
| GAS GAS | MC 350 F | 350 cm³ | 2022 – 2023 |
| GAS GAS | MC 450 F | 450 cm³ | 2021 – 2023 |
| GAS GAS | MC 450 F FACTORY EDITION | 450 cm³ | 2023 |
| GAS GAS | MC 450 F TROY LEE DESIGNS | 450 cm³ | 2023 |
| HONDA | CR 125 R (JE01) | 125 cm³ | 1979 – 2007 |
| HONDA | CR 250 R (CR250R) | 250 cm³ | 1978 – 1979 |
| HONDA | CR 250 R (ME03) | 250 cm³ | 1980 – 2007 |
| HONDA | CRF 250 R (ME10) | 250 cm³ | 2004 – 2017 |
| HONDA | CRF 250 R (ME12) | 250 cm³ | 2018 – 2021 |
| HONDA | CRF 250 RX ENDURO | 250 cm³ | 2019 – 2021 |
| HONDA | CRF 250 X (ME11) | 250 cm³ | 2004 – 2019 |
| HONDA | CRF 450 R (PE05) | 450 cm³ | 2009 – 2016 |
| HONDA | CRF 450 R (PE07) | 450 cm³ | 2017 – 2020 |
| HONDA | CRF 450 RX ENDURO (PE07) | 450 cm³ | 2017 – 2020 |
| HONDA | CRF 450 X (PE06) | 450 cm³ | 2009 – 2020 |
| HUSQVARNA | FC 250 | 250 cm³ | 2022 – 2027 |
| HUSQVARNA | FC 250 FACTORY EDITION | 250 cm³ | 2026 |
| HUSQVARNA | FC 350 | 350 cm³ | 2022 – 2027 |
| HUSQVARNA | FC 450 | 450 cm³ | 2022 – 2027 |
| HUSQVARNA | FX 350 | 350 cm³ | 2023 – 2027 |
| HUSQVARNA | FX 450 | 450 cm³ | 2023 – 2027 |
| HUSQVARNA | TC 125 | 125 cm³ | 2022 – 2027 |
| HUSQVARNA | TC 250 | 250 cm³ | 2022 – 2027 |
| KTM | 125 EXC | 125 cm³ | 2014 – 2017 |
| KTM | 125 EXC FACTORY EDITION | 125 cm³ | 2015 |
| KTM | 125 EXC SIX DAYS | 125 cm³ | 2014 – 2017 |
| KTM | 125 SX | 125 cm³ | 2014 – 2027 |
| KTM | 125 XC | 125 cm³ | 2021 – 2027 |
| KTM | 125 XC-W | 125 cm³ | 2017 – 2027 |
| KTM | 150 EXC | 150 cm³ | 2024, 2026 |
| KTM | 150 EXC TPI | 150 cm³ | 2020 – 2023 |
| KTM | 150 SX | 150 cm³ | 2014 – 2026 |
| KTM | 150 XC-W | 150 cm³ | 2017 – 2027 |
| KTM | 200 EXC | 200 cm³ | 2014 |
| KTM | 250 EXC | 250 cm³ | 2014 – 2017, 2024 – 2026 |
| KTM | 250 EXC FACTORY EDITION | 250 cm³ | 2015, 2017 |
| KTM | 250 EXC SIX DAYS | 250 cm³ | 2014 – 2017, 2024 – 2026 |
| KTM | 250 EXC TPI | 250 cm³ | 2018 – 2023 |
| KTM | 250 EXC TPI SIX DAYS | 250 cm³ | 2018 – 2023 |
| KTM | 250 EXC-F | 250 cm³ | 2014 – 2027 |
| KTM | 250 EXC-F FACTORY EDITION | 250 cm³ | 2015 |
| KTM | 250 EXC-F SIX DAYS | 250 cm³ | 2014 – 2026 |
| KTM | 250 SX | 250 cm³ | 2014 – 2027 |
| KTM | 250 SX-F | 250 cm³ | 2014 – 2027 |
| KTM | 250 SX-F ADAMO EDITION | 250 cm³ | 2025 |
| KTM | 250 SX-F FACTORY EDITION | 250 cm³ | 2026 – 2027 |
| KTM | 250 XC | 250 cm³ | 2014 – 2019, 2025 – 2027 |
| KTM | 250 XC TPI | 250 cm³ | 2020 – 2024 |
| KTM | 250 XC-F | 250 cm³ | 2014 – 2027 |
| KTM | 250 XC-W | 250 cm³ | 2019 – 2027 |
| KTM | 250 XC-W SIX DAYS | 250 cm³ | 2026 |
| KTM | 250 XC-W TPI | 250 cm³ | 2018 |
| KTM | 300 EXC | 300 cm³ | 2014 – 2017, 2024 – 2027 |
| KTM | 300 EXC FACTORY EDITION | 300 cm³ | 2015, 2017 |
| KTM | 300 EXC HARDENDURO | 300 cm³ | 2024 – 2027 |
| KTM | 300 EXC SIX DAYS | 300 cm³ | 2014 – 2017, 2024 – 2026 |
| KTM | 300 EXC TPI | 300 cm³ | 2018 – 2023 |
| KTM | 300 EXC TPI ERZBERGRODEO | 300 cm³ | 2020 – 2023 |
| KTM | 300 EXC TPI SIX DAYS | 300 cm³ | 2018 – 2023 |
| KTM | 300 SX | 300 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 300 XC | 300 cm³ | 2014 – 2019, 2022 – 2027 |
| KTM | 300 XC TPI | 300 cm³ | 2020 – 2021 |
| KTM | 300 XC-W | 300 cm³ | 2022 – 2027 |
| KTM | 300 XC-W HARD ENDURO | 300 cm³ | 2026 |
| KTM | 350 EXC-F | 350 cm³ | 2014 – 2027 |
| KTM | 350 EXC-F FACTORY EDITION | 350 cm³ | 2015, 2023 |
| KTM | 350 EXC-F SIX DAYS | 350 cm³ | 2014 – 2026 |
| KTM | 350 EXC-F WESS | 350 cm³ | 2023 |
| KTM | 350 SX-F | 350 cm³ | 2014 – 2027 |
| KTM | 350 XC-F | 350 cm³ | 2014 – 2027 |
| KTM | 350 XC-F FACTORY EDITION | 350 cm³ | 2026 |
| KTM | 450 EXC | 450 cm³ | 2014 – 2016 |
| KTM | 450 EXC FACTORY EDITION | 450 cm³ | 2015 |
| KTM | 450 EXC SIX DAYS | 450 cm³ | 2014 – 2016 |
| KTM | 450 EXC-F | 450 cm³ | 2017 – 2027 |
| KTM | 450 EXC-F SIX DAYS | 450 cm³ | 2017 – 2026 |
| KTM | 450 RALLY FACTORY REPLICA | 450 cm³ | 2023 |
| KTM | 450 SX-F | 450 cm³ | 2014 – 2027 |
| KTM | 450 SX-F FACTORY EDITION | 450 cm³ | 2021, 2026 – 2027 |
| KTM | 450 SX-F HERLINGS REPLICA | 450 cm³ | 2019 |
| KTM | 450 XC-F | 450 cm³ | 2019 – 2027 |
| KTM | 450 XCF-W | 450 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 500 EXC | 500 cm³ | 2014 – 2016 |
| KTM | 500 EXC SIX DAYS | 500 cm³ | 2014 – 2016 |
| KTM | 500 EXC-F | 500 cm³ | 2017 – 2024, 2026 – 2027 |
| KTM | 500 EXC-F SIX DAYS | 500 cm³ | 2017 – 2018, 2020 – 2024, 2026 |
| SHERCO | 125 SE FACTORY | 125 cm³ | 2026 – 2027 |
| SHERCO | 125 SE-R FACTORY | 125 cm³ | 2018 – 2020, 2022 – 2023 |
| SHERCO | 125 SE-R RACING | 125 cm³ | 2018 – 2021 |
| SHERCO | 125 SE-R SIX DAYS | 125 cm³ | 2018 |
| SHERCO | 250 SE FACTORY | 250 cm³ | 2026 – 2027 |
| SHERCO | 250 SE XTREM | 250 cm³ | 2026 |
| SHERCO | 250 SE-R FACTORY | 250 cm³ | 2017 – 2023 |
| SHERCO | 250 SE-R RACING | 250 cm³ | 2017 – 2022 |
| SHERCO | 250 SE-R SIX DAYS | 250 cm³ | 2017 – 2018 |
| SHERCO | 250 SEF FACTORY | 250 cm³ | 2024 – 2027 |
| SHERCO | 250 SEF-R FACTORY | 250 cm³ | 2017 – 2023 |
| SHERCO | 250 SEF-R RACING | 250 cm³ | 2017 – 2021 |
| SHERCO | 250 SEF-R SIX DAYS | 250 cm³ | 2017 – 2018 |
| SHERCO | 300 SE FACTORY | 300 cm³ | 2025 – 2027 |
| SHERCO | 300 SE-R FACTORY | 300 cm³ | 2017 – 2023 |
| SHERCO | 300 SE-R RACING | 300 cm³ | 2017 – 2022 |
| SHERCO | 300 SE-R SIX DAYS | 300 cm³ | 2017 – 2018 |
| SHERCO | 300 SEF FACTORY | 300 cm³ | 2024 – 2027 |
| SHERCO | 300 SEF RACING | 300 cm³ | 2025 |
| SHERCO | 300 SEF-R FACTORY | 300 cm³ | 2017 – 2023 |
| SHERCO | 300 SEF-R RACING | 300 cm³ | 2017 – 2022 |
| SHERCO | 300 SEF-R SIX DAYS | 300 cm³ | 2017 – 2018 |
| SHERCO | 450 SCF | 450 cm³ | 2019 |
| SHERCO | 450 SEF FACTORY | 450 cm³ | 2024 – 2027 |
| SHERCO | 450 SEF-R FACTORY | 450 cm³ | 2017 – 2023 |
| SHERCO | 450 SEF-R RACING | 450 cm³ | 2017 – 2021 |
| SHERCO | 450 SEF-R SIX DAYS | 450 cm³ | 2017 – 2018 |
| SHERCO | 500 SCF | 500 cm³ | 2019 |
| SHERCO | 500 SEF FACTORY | 500 cm³ | 2024 – 2027 |
| SHERCO | 500 SEF-R FACTORY | 500 cm³ | 2019 – 2023 |
| SHERCO | 500 SEF-R RACING | 500 cm³ | 2019 – 2021 |
| SHERCO | X-RIDE 125 | 125 cm³ | 2018 |
| TRIUMPH | TF 250-E | 250 cm³ | 2025 – 2027 |
| TRIUMPH | TF 250-X | 250 cm³ | 2024 – 2027 |
| TRIUMPH | TF 450-E | 450 cm³ | 2025 – 2027 |
| TRIUMPH | TF 450-RC | 450 cm³ | 2025 – 2026 |
| TRIUMPH | TF 450-X | 450 cm³ | 2026 – 2027 |
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Le protège-mains BULLIT est le nouveau modèle de la nouvelle génération de protège-mains de Polisport. Le BULLIT dispose de 2 systèmes de montage - Un système de montage sur levier pour des marques et modèles spécifiques avec un ajustement parfait et un système de montage universel, sur le guidon. Les deux sont inclus dans la boîte.
Le modèle BULLIT est une pièce en plastique moulé durable au design et à l'apparence modernes qui a été développée pour offrir la meilleure protection possible aux mains et au maître-cylindre.
Les garde-mains comportent 2 évents avec des couvercles qui peuvent être retirés pour une ventilation supplémentaire. Des couvercles d'aération blancs et noirs sont inclus dans la boîte. Le protège-mains BULLIT est une option solide pour les pilotes de MX et d'Enduro qui recherchent une protection polyvalente avec un ajustement parfait et un design moderne.
| Marque | POLISPORT |
|---|---|
| Référence | 1109857001 |