Boîtier ECU Power cartographie complète IRON BALTIC - CFMOTO CForce 625/600

Réservé à un usage tout-terrain et à la compétition. ECU de remplacement plug-and-play pour les CFMOTO CFORCE 600 / 625 et CFORCE 600 / 625 Touring, années-modèles 2023 et suivantes à commande d'accélérateur électronique. Uniquement pour les véhicules équipés du calculateur Bosch ME17. Vérifier que le type d'ECU d'origine correspond à celui du Power ECU avant de commander. Versions internationales et T3 uniquement ; les versions L7 peuvent différer par le faisceau et le moteur. Sur les modèles 2024 et suivants, le mode Work n'est pas disponible avec cet ECU.

• Cartographies de couple révisées
• Couple régulier sur toute la plage de régime
• Plus de 6 ch supplémentaires aux roues
• Couple accru
• Richesse air-carburant révisée
• Cartographies d'allumage révisées
• Limiteurs de couple ajustés
• Vitesse et couple accrus en gamme L
• Vitesse et couple accrus en gamme R
• Vitesse maximale relevée
• Montage en plug-and-play

• ECU de remplacement : débrancher l'ECU d'origine et brancher le Power ECU à sa place.
• Compatible uniquement avec les CFORCE 625 à partir de 2023 à commande d'accélérateur électronique. Pour les versions à accélérateur à câble, utiliser la réf. 96.1400
• Uniquement pour les véhicules équipés d'origine du calculateur Bosch ME17.
• Remarque : avec ce Power ECU réf. 96.1500, le mode WORK peut ne pas fonctionner sur les véhicules 2024 et suivants.

Les Power ECU pour quad et SSV servent à optimiser les performances et la réponse moteur. Ils sont destinés aux machines utilisées au-delà d'un usage récréatif standard.

Véhicules compatibles

• CFORCE 625
• CFORCE 625 Touring

• Uniquement pour les véhicules équipés du calculateur Bosch ME17, versions internationales et T3 seulement.
• Vérifier que le type d'ECU d'origine correspond à celui du Power ECU avant de commander.