Groupe de transmission complet MALOSSI Over Range MHR aluminium Yamaha/Minarelli Images
MALOSSI · Réf. 1147925
Groupe de transmission complet MALOSSI Over Range MHR aluminium Yamaha/Minarelli
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Price:
621,37 €
TTC
| Marque | Modèle | Cylindrée | Années |
|---|---|---|---|
| APRILIA | AREA 51 | 50 cm³ | 1998 – 2002 |
| APRILIA | AREA 51 SUPERBIKE | 50 cm³ | 2000 – 2001 |
| APRILIA | RALLY 50 (LC) | 50 cm³ | 1993 – 2006 |
| APRILIA | SR 50 (LC) | 50 cm³ | 1993 – 2012 |
| APRILIA | SR 50 NETSCAPER | 50 cm³ | 1997 – 2004 |
| APRILIA | SR 50 R | 50 cm³ | 2015 – 2016, 2021 – 2022 |
| APRILIA | SR 50 RACING | 50 cm³ | 1997 – 1999 |
| APRILIA | SR 50 RACING (LC) | 50 cm³ | 1993 – 2005 |
| APRILIA | SR 50 REPLICA | 50 cm³ | 1993 – 2004 |
| APRILIA | SR 50 REPLICA SBK | 50 cm³ | 2010 – 2015 |
| APRILIA | SR 50 STEALTH | 50 cm³ | 1994 – 2002 |
| APRILIA | SR 50 STREET | 50 cm³ | 2004 – 2016 |
| BENELLI | 491 RACING 50 (LC) | 50 cm³ | 1998 – 2001 |
| BENELLI | 491 RR 50 (LC) | 50 cm³ | 1999 – 2001 |
| BENELLI | 491 SP 50 (LC) | 50 cm³ | 1999 – 2001 |
| BENELLI | 491 SPORT 50 (LC) | 50 cm³ | 1998 – 1999 |
| BENELLI | 491 ST 50 (LC) | 50 cm³ | 1999 – 2001 |
| BETA | ARK 50 LC | 50 cm³ | 1996 – 2013 |
| BETA | ARK 50 LC FACTORY | 50 cm³ | 2011 – 2013 |
| BETA | ARK 50 LC SERIE K | 50 cm³ | 1998 – 2005 |
| ITALJET | DRAGSTER 50 | 50 cm³ | 1994 – 2006 |
| MALAGUTI | F12 PHANTOM 50 LC | 50 cm³ | 1994 – 2010 |
| MALAGUTI | F12R PHANTOM 50 LC | 50 cm³ | 2007 – 2010 |
| MALAGUTI | F15 FIREFOX 50 LC | 50 cm³ | 1996 – 2008 |
| MBK | NITRO | 50 cm³ | 1997 – 2016 |
| MBK | NITRO F1 | 50 cm³ | 1999 – 2005 |
| MBK | NITRO NAKED | 50 cm³ | 2005 – 2012 |
| YAMAHA | AEROX | 50 cm³ | 1997 – 2012 |
| YAMAHA | AEROX SP YQ50L (SA144) | 50 cm³ | 1998 – 2012 |
| YAMAHA | JOG 50 RR | 50 cm³ | 2002 – 2012 |
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Kit Over Range MHR Aluminium Malossi :
Transmission Haute Performance pour Scooter
La transmission est l'un des composants clés d'un scooter. Le kit Malossi MHR Aluminium Over Range est conçu pour améliorer l'efficacité et la puissance du moteur, garantissant une longévité et une souplesse de réglage.
Le cœur du nouveau kit de transmission à variateur Malossi reste le Multivar, en constante évolution, qui est accompagné de deux jeux de galets pour ajuster le fonctionnement de la transmission selon vos besoins. Avec la large gamme de galets de variateur disponibles dans notre catalogue, les configurations sont pratiquement illimitées.
Les rampes de rouleaux coulissants du variateur ont été redessinées pour maximiser la performance de la transmission. Malossi, toujours à la recherche de la perfection, a également révisé le moyeu, qui, en plus du chromage et de la rectification, est soumis à une finition par vibration, l'une des techniques les plus récentes et avant-gardistes, résultant en une finition miroir.
Pour la première fois, le variator Malossi MHR Aluminium Multivar est fourni avec la demi-poulie fixe - Ventilvar.
De l'autre côté du carter, se trouve le nouveau Torque Driver - Système de Poulie Arrière Aluminium Malossi MHR Aluminium, maintenant en aluminium pour une légèreté et une augmentation de résistance. La poulie est rivetée aux moyeux pour une résistance maximale et pour réduire la tolérance entre le moyeu et la douille. La rugosité de surface n'est que de Ra 0,4.
Le Torque Driver est fabriqué en aluminium, un matériau à dissipation thermique exceptionnelle, et a été soumis à un processus de micro-perforation pour augmenter l'adhérence de la courroie de transmission et la maintenir propre et efficace, expulsant par les trous tous les contaminants créés par la chaleur.
La courroie de transmission Malossi X K Belt, basée sur la technologie développée pour les courroies de maxi-scooter, présente une section transversale extrêmement réduite et est destinée aux courses de scooters à deux temps, garantissant une adhérence et des performances constantes.
Produits exclusivement réservés à la compétition dans des lieux spécialement conçus conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée !
Marques et modèles compatibles
APRILIA SR 50 2T 1994->
APRILIA AMICO 50 2T
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA GULLIVER 50 2T LC
APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR WWW 50 2T
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)
BENELLI K2 50 2T
BENELLI K2 50 2T LC
BENELLI NAKED 50 2T
BETA ARK 50 2T
BETA ARK 50 2T LC
BETA EIKON 50 2T LC
BETA QUADRA 50 2T
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
MBK FLIPPER 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK MACH G 50 2T LC
MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
MBK NITRO 50 2T LC
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
MBK OVETTO 50 2T
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
MBK STUNT 50 2T euro 0-1
MBK STUNT 50 2T euro 2
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1
YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E)
YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1
YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
YAMAHA JOG R 50 2T
YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA SLIDER 50 2T
YAMAHA SPY 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZUMA 50 2T
| Marque | MALOSSI |
|---|---|
| Référence | 1147925 |
| Conditionnement | à l'unité |
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