Boîtier électronique MALOSSI Force Master 2.1
| Marque | Modèle | Cylindrée | Années |
|---|---|---|---|
| APRILIA | SR GT 125 | 125 cm³ | 2021 – 2025 |
| PIAGGIO | MEDLEY 125 IE ABS | 125 cm³ | 2021 – 2026 |
| PIAGGIO | MEDLEY 125 IE S ABS | 125 cm³ | 2021 – 2026 |
| PIAGGIO | MEDLEY 150 IE ABS (MA02) | 150 cm³ | 2021 – 2025 |
| PIAGGIO | MEDLEY 150 IE S ABS (MA02) | 150 cm³ | 2021 – 2025 |
| VESPA | GTS 125 | 125 cm³ | 2023 – 2025 |
| VESPA | GTS SUPER 125 | 125 cm³ | 2023 – 2024 |
| VESPA | GTS SUPER 125 SPORT | 125 cm³ | 2023 |
| VESPA | GTS SUPER 125 TECH | 125 cm³ | 2023 |
| VESPA | VESPA GTS SUPER 4T | 125 cm³ | 2021 – 2023 |
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Avec son tout nouveau look, l'unité de contrôle Force Master 2.1 est beaucoup plus facile à configurer. Rendre les produits plus ergonomiques et faciles à utiliser a toujours été un objectif de Malossi : Force Master 2.1 est un produit contemporain, adapté et ultra performant. Avec une interface pour les lignes de communication K et CAN, une nouvelle interface utilisateur et l'ajout d'une entrée d'allumage capacitive, le Force Master 2.1 est le complément idéal pour la gestion des performances des véhicules : sans limitations fonctionnelles, il permet de pousser le moteur au-delà de la barrière du limiteur de régime d'origine.
Détails techniques
- Réglage de la carburation
- ± 14 % à min/moyen/max
- Limiteur de régime : + 700 tr/min
- Plage de température = -30 °C +80 °C
- Tension minimale de fonctionnement = +7 V
- Tension maximale de fonctionnement = +16 V
- Consommation moyenne < -200 mA
- Protection environnementale = IP65
- 4 cartographies différentes :
- courbe 0 - version véhicule 125 cc : système d'échappement d'origine, cylindre Malossi (art. 3117737), tête d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
- courbe 1 - version véhicule 125 cc : système d'échappement Malossi avec db killer, cylindre Malossi (art. 3117737), culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
- courbe 2 - version 150 cc : système d'échappement d'origine, cylindre Malossi (art. 3117737), culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
- courbe 3 - version véhicule 150 cc : système d'échappement Malossi avec db killer, cylindre Malossi (art. 3117737), tête d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
Le contrôle total de la carburation est obtenu en combinant le contrôleur O2 avec l'unité de contrôle Force Master. La synergie de ces deux dispositifs n'a pas de limites, tout le plan cité est géré, contrôlé et optimisé pour toutes les étapes de traitement proposées par Malossi.
Produits réservés exclusivement à la course dans des lieux spécialement conçus à cet effet, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive !
Marques et modèles compatibles
| Marque | MALOSSI |
|---|---|
| Référence | 1147897 |