Guidon HIGHSIDER pro Superbike flat XN1 28,6 mm - aluminium - noir
| Marque | Modèle | Cylindrée | Années |
|---|---|---|---|
| APRILIA | DORSODURO 900 | 900 cm³ | 2019 – 2021 |
| APRILIA | RX 125 | 125 cm³ | 2018 – 2026 |
| APRILIA | SX 125 | 125 cm³ | 2018 – 2026 |
| APRILIA | TUONO 1100 V4 | 1100 cm³ | 2021 – 2026 |
| APRILIA | TUONO 1100 V4 FACTORY | 1100 cm³ | 2016 – 2026 |
| APRILIA | TUONO 1100 V4 RR | 1100 cm³ | 2015 – 2020 |
| APRILIA | TUONO 660 | 660 cm³ | 2022 – 2026 |
| APRILIA | TUONO 660 FACTORY | 660 cm³ | 2022 – 2026 |
| BMW | F 700 GS ABS (0B06) | 700 cm³ | 2017 – 2018 |
| BMW | F 800 GS ABS (0B07) | 800 cm³ | 2017 – 2018 |
| BMW | F 800 GS ADVENTURE ABS (0B05) | 800 cm³ | 2016 |
| BMW | F 800 GS ADVENTURE ABS (0B55) | 800 cm³ | 2016 – 2018 |
| BMW | F 800 R ABS (0B04) | 800 cm³ | 2015 – 2016 |
| BMW | F 800 R ABS (0B54) | 800 cm³ | 2017 – 2019 |
| BMW | F 900 R | 900 cm³ | 2023 – 2026 |
| BMW | F 900 R (0K11) | 900 cm³ | 2020 – 2022 |
| BMW | F 900 R A2 (0K31) | 900 cm³ | 2020 |
| BMW | R 1200 R (0400) | 1200 cm³ | 2011 – 2014 |
| BMW | R 1200 R ABS (0400) | 1200 cm³ | 2011 – 2014 |
| BMW | R 1200 R ABS (0A04) | 1200 cm³ | 2014 – 2018 |
| BMW | R 1200 R EXCLUSIVE ABS (0A04) | 1200 cm³ | 2018 |
| BMW | R 1200 R SPORT ABS (0A04) | 1200 cm³ | 2018 |
| BMW | R NINE T /5 | 1200 cm³ | 2020 |
| BMW | R NINE-T ABS (0A06) | 1200 cm³ | 2013 – 2016 |
| BMW | R NINE-T ABS (0J01) | 1200 cm³ | 2016 – 2022 |
| BMW | R NINE-T PURE ABS (0J11) | 1200 cm³ | 2017 – 2023 |
| BMW | R NINE-T SCRAMBLER ABS (0J31) | 1200 cm³ | 2017 – 2024 |
| BMW | R NINE-T URBAN G/S ABS (0J41) | 1200 cm³ | 2017 – 2024 |
| BMW | S 1000 R ABS (0D02) | 1000 cm³ | 2014 – 2016 |
| BMW | S 1000 R ABS (0D52) | 1000 cm³ | 2017 – 2019 |
| DUCATI | 1098 STREETFIGHTER | 1098 cm³ | 2009 – 2012 |
| DUCATI | 1098 STREETFIGHTER S | 1098 cm³ | 2009 – 2014 |
| DUCATI | 1100 HYPERMOTARD | 1100 cm³ | 2006 – 2009 |
| DUCATI | 1100 HYPERMOTARD EVO | 1100 cm³ | 2009 – 2012 |
| DUCATI | 1100 HYPERMOTARD EVO SP | 1100 cm³ | 2009 – 2012 |
| DUCATI | 1100 HYPERMOTARD S | 1100 cm³ | 2007 – 2009 |
| DUCATI | 1200 MONSTER | 1200 cm³ | 2014 – 2016 |
| DUCATI | 1200 MONSTER R | 1200 cm³ | 2016 |
| DUCATI | 1200 MONSTER S | 1200 cm³ | 2014 – 2016 |
| DUCATI | 1200 MONSTER S STRIPE | 1200 cm³ | 2015 |
| DUCATI | SCRAMBLER 800 DESERT SLED | 800 cm³ | 2017 – 2022 |
| DUCATI | STREETFIGHTER V4 | 1100 cm³ | 2020 – 2026 |
| DUCATI | STREETFIGHTER V4 S | 1100 cm³ | 2020 – 2026 |
| DUCATI | STREETFIGHTER V4 SP | 1100 cm³ | 2022 |
| DUCATI | STREETFIGHTER V4 SP2 | 1100 cm³ | 2023 – 2024 |
| HONDA | CB 1000 HORNET | 1000 cm³ | 2024 – 2026 |
| HONDA | CB 1000 HORNET SP | 1000 cm³ | 2025 – 2026 |
| HONDA | CB 1000 R (SC60) | 1000 cm³ | 2011 – 2015 |
| HONDA | CB 1000 R ABS (SC60) | 1000 cm³ | 2011 – 2015 |
| HONDA | CB 1000 R BLACK EDITION | 1000 cm³ | 2022 – 2024 |
| HONDA | CB 1000 R NEO SPORTS CAFE ABS (SC80) | 1000 cm³ | 2018 – 2023 |
| HONDA | CB 125 R | 125 cm³ | 2025 – 2026 |
| HONDA | CB 125 R NEO SPORT CAFE ABS | 125 cm³ | 2018 – 2024 |
| HONDA | CB 300 R NEO SPORT CAFE ABS (TBD) | 300 cm³ | 2018 – 2021 |
| HONDA | CB 500 F | 500 cm³ | 2023 – 2024 |
| HONDA | CB 500 F ABS (PC63) | 500 cm³ | 2019 – 2022 |
| HONDA | CB 500 HORNET | 500 cm³ | 2024 – 2026 |
| HONDA | CB 500 X | 500 cm³ | 2023 – 2024 |
| HONDA | CB 500 X ABS (PC62) | 500 cm³ | 2019 – 2022 |
| HONDA | XL 750 TRANSALP | 750 cm³ | 2023 – 2026 |
| HONDA | XL 750 TRANSALP E-CLUTCH | 750 cm³ | 2026 |
| HUSQVARNA | NUDA 900 | 900 cm³ | 2012 – 2014 |
| HUSQVARNA | NUDA 900 ABS | 900 cm³ | 2012 – 2014 |
| HUSQVARNA | NUDA 900 R | 900 cm³ | 2012 – 2013 |
| HUSQVARNA | NUDA 900 R ABS | 900 cm³ | 2012 – 2014 |
| KAWASAKI | Z 1000 (ZR1000D) | 1000 cm³ | 2010 – 2013 |
| KAWASAKI | Z 1000 ABS (ZR1000E) | 1000 cm³ | 2010 – 2013 |
| KAWASAKI | Z 1000 ABS SPECIAL EDITION (ZR1000E) | 1000 cm³ | 2012 – 2013 |
| KAWASAKI | Z 1000 SPECIAL EDITION (ZR1000D) | 1000 cm³ | 2012 – 2013 |
| KAWASAKI | Z 900 | 900 cm³ | 2025 – 2026 |
| KAWASAKI | Z 900 SE | 900 cm³ | 2025 – 2026 |
| KAWASAKI | Z H2 | 1000 cm³ | 2020 – 2026 |
| KAWASAKI | Z H2 SE | 1000 cm³ | 2021 – 2026 |
| KTM | 1290 SUPER DUKE R | 1290 cm³ | 2020 – 2023 |
| KTM | 1290 SUPER DUKE R EVO | 1290 cm³ | 2022 – 2023 |
| KTM | 1390 SUPER DUKE R | 1390 cm³ | 2024 – 2026 |
| KTM | 1390 SUPER DUKE R EVO | 1390 cm³ | 2024 – 2026 |
| KTM | 690 DUKE | 690 cm³ | 2011 – 2012 |
| KTM | 690 DUKE ABS | 690 cm³ | 2013 – 2019 |
| KTM | 690 DUKE CUP | 690 cm³ | 2012 |
| KTM | 690 DUKE R | 690 cm³ | 2011 – 2012 |
| KTM | 690 DUKE R ABS | 690 cm³ | 2013 – 2017 |
| KTM | 690 DUKE TRACK | 690 cm³ | 2013 |
| KTM | 790 DUKE ABS | 790 cm³ | 2018 – 2020, 2023 – 2026 |
| KTM | 790 DUKE ABS L (A2) | 790 cm³ | 2018 – 2020 |
| KTM | 890 DUKE | 890 cm³ | 2021 – 2023 |
| KTM | 890 DUKE GP | 890 cm³ | 2023 |
| KTM | 890 DUKE R | 890 cm³ | 2020 – 2023 |
| KTM | 990 DUKE | 990 cm³ | 2024 – 2026 |
| KTM | 990 DUKE R | 990 cm³ | 2025 |
| KTM | 990 RC R | 990 cm³ | 2025 – 2026 |
| MOTO GUZZI | V100 MANDELLO | 1000 cm³ | 2022 – 2026 |
| MOTO GUZZI | V100 MANDELLO S | 1000 cm³ | 2022 – 2026 |
| MV AGUSTA | BRUTALE 800 | 800 cm³ | 2013 – 2016 |
| MV AGUSTA | BRUTALE 800 DRAGSTER | 800 cm³ | 2015 – 2016 |
| MV AGUSTA | BRUTALE 800 DRAGSTER RC | 800 cm³ | 2015 – 2016 |
| MV AGUSTA | BRUTALE 800 RR | 800 cm³ | 2015 – 2016 |
| SUZUKI | DR-Z4 S | 400 cm³ | 2025 – 2026 |
| SUZUKI | DR-Z4 SM | 400 cm³ | 2025 – 2026 |
| SUZUKI | GSX-8S | 800 cm³ | 2023 – 2026 |
| SUZUKI | GSX-8T | 800 cm³ | 2025 – 2026 |
| SUZUKI | GSX-8TT | 800 cm³ | 2025 – 2026 |
| SUZUKI | GSX-S 1000 | 1000 cm³ | 2016 |
| SUZUKI | GSX-S 1000 ABS | 1000 cm³ | 2015 – 2026 |
| SUZUKI | GSX-S 1000 ABS SPECIAL EDITION EVO | 1000 cm³ | 2018 – 2020 |
| SUZUKI | GSX-S 1000 F | 1000 cm³ | 2016 |
| SUZUKI | GSX-S 1000 F ABS | 1000 cm³ | 2016 – 2021 |
| SUZUKI | GSX-S 1000 GT | 1000 cm³ | 2022 – 2026 |
| TRIUMPH | SCRAMBLER 1200 X | 1200 cm³ | 2025 – 2026 |
| TRIUMPH | SCRAMBLER 1200 X ABS | 1200 cm³ | 2024 |
| TRIUMPH | SCRAMBLER 1200 XC | 1200 cm³ | 2022 – 2023 |
| TRIUMPH | SCRAMBLER 1200 XC ABS | 1200 cm³ | 2019 – 2021 |
| TRIUMPH | SCRAMBLER 1200 XE | 1200 cm³ | 2022 – 2023, 2025 – 2026 |
| TRIUMPH | SCRAMBLER 1200 XE ABS | 1200 cm³ | 2019 – 2021, 2024 |
| TRIUMPH | SPEED TRIPLE 1050 ABS | 1050 cm³ | 2011 – 2016 |
| TRIUMPH | SPEED TRIPLE 1050 R ABS | 1050 cm³ | 2011 – 2017 |
| TRIUMPH | SPEED TRIPLE 1050 RS | 1050 cm³ | 2018 – 2021 |
| TRIUMPH | SPEED TRIPLE 1050 S | 1050 cm³ | 2016 – 2021 |
| TRIUMPH | SPEED TWIN 1200 ABS | 1200 cm³ | 2019 – 2026 |
| TRIUMPH | SPEED TWIN 1200 RS | 1200 cm³ | 2025 – 2026 |
| TRIUMPH | STREET SCRAMBLER 900 ABS | 900 cm³ | 2017 – 2022 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 675 | 675 cm³ | 2012 – 2013 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 675 ABS | 675 cm³ | 2013 – 2017 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 675 R | 675 cm³ | 2008 – 2013 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 675 R ABS | 675 cm³ | 2013 – 2017 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 675 RX ABS | 675 cm³ | 2015 – 2016 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 R | 800 cm³ | 2017 – 2019 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 RS | 800 cm³ | 2017 – 2019 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 S | 800 cm³ | 2017 – 2019 |
| TRIUMPH | TRIDENT 660 | 660 cm³ | 2021 – 2026 |
| YAMAHA | MT-07 | 700 cm³ | 2021 – 2023 |
| YAMAHA | MT-09 (RN29) | 850 cm³ | 2014 – 2016 |
| YAMAHA | MT-09 A2 | 850 cm³ | 2022 – 2024 |
| YAMAHA | MT-09 ABS | 850 cm³ | 2022 – 2026 |
| YAMAHA | MT-09 ABS (RN29) | 850 cm³ | 2014 – 2016 |
| YAMAHA | MT-09 ABS (RN43) | 850 cm³ | 2017 – 2021 |
| YAMAHA | MT-09 SP | 850 cm³ | 2022 – 2026 |
| YAMAHA | MT-09 SP (RN43) | 850 cm³ | 2018 – 2019 |
| YAMAHA | MT-09 SPORT TRACKER (RN29) | 850 cm³ | 2015 – 2016 |
| YAMAHA | MT-09 SPORT TRACKER (RN43) | 850 cm³ | 2017 |
| YAMAHA | MT-09 SPORT TRACKER ABS (RN29) | 850 cm³ | 2015 – 2016 |
| YAMAHA | MT-09 SPORT TRACKER ABS (RN43) | 850 cm³ | 2017 |
| YAMAHA | MT-09 STREET RALLY (RN29) | 850 cm³ | 2014 – 2016 |
| YAMAHA | MT-09 STREET RALLY ABS (RN29) | 850 cm³ | 2014 – 2016 |
| YAMAHA | MT-09 Y-AMT | 850 cm³ | 2025 – 2026 |
| YAMAHA | MT-10 | 1000 cm³ | 2025 |
| YAMAHA | MT-10 ABS | 1000 cm³ | 2022 – 2023 |
| YAMAHA | MT-10 ABS (RN45) | 1000 cm³ | 2016 – 2021, 2024 |
| YAMAHA | MT-10 SP | 1000 cm³ | 2025 |
| YAMAHA | MT-10 SP ABS | 1000 cm³ | 2022 – 2023 |
| YAMAHA | MT-10 SP ABS (RN45) | 1000 cm³ | 2017 – 2021, 2024 |
| YAMAHA | MT-10 TOURER EDITION (RN45) | 1000 cm³ | 2017 – 2019 |
| YAMAHA | MT-125 | 125 cm³ | 2020 – 2024 |
| YAMAHA | MT-125 (RE11) | 125 cm³ | 2014 – 2016 |
| YAMAHA | MT-125 ABS (RE11) | 125 cm³ | 2015 – 2016 |
| YAMAHA | MT-125 ABS (RE29) | 125 cm³ | 2017 – 2019 |
| YAMAHA | TENERE 700 | 700 cm³ | 2019 – 2026 |
| YAMAHA | TENERE 700 EXPLORE EDITION | 700 cm³ | 2023 – 2024 |
| YAMAHA | TENERE 700 EXTREME EDITION | 700 cm³ | 2023 – 2024 |
| YAMAHA | TENERE 700 RALLY | 700 cm³ | 2025 – 2026 |
| YAMAHA | TENERE 700 RALLY EDITION | 700 cm³ | 2022 – 2024 |
| YAMAHA | TENERE 700 WORLD RAID | 700 cm³ | 2022 – 2024, 2026 |
| YAMAHA | TRACER 900 ABS (RN29) | 850 cm³ | 2015 – 2016 |
| YAMAHA | VMX 1700 V-MAX (RP21) | 1700 cm³ | 2009 – 2016 |
| YAMAHA | XJR 1300 C (RP19) | 1300 cm³ | 2015 – 2016 |
| YAMAHA | XSR 900 | 900 cm³ | 2020 – 2026 |
| YAMAHA | XSR 900 ABS (RN43) | 900 cm³ | 2016 – 2019 |
| YAMAHA | XSR 900 SPECIAL EDITION ABS (RN43) | 900 cm³ | 2016 – 2018 |
168 modèles compatibles. Un doute sur votre machine ? Contactez-nous avant de commander, on vérifie pour vous.
Le guidon conique HIGHSIDER pro Superbike flat XN1 en aluminium offre une position de conduite sportive et compacte. Avec ses 738 mm de largeur, il favorise un pilotage précis, une direction vive et un excellent contrôle de la moto. Une configuration idéale pour les motards qui recherchent un ressenti direct et une grande agilité.
Fabriqué dans un alliage d’aluminium haute résistance avec traitement thermique, il associe rigidité, légèreté et excellente résistance mécanique. Le diamètre extérieur est de 28,6 mm (1-1/8") au niveau de la zone de serrage et se réduit progressivement à 22,2 mm (7/8") au niveau des poignées. L’épaisseur de paroi est de 4 mm, pour un diamètre intérieur de 14 mm. La surface est microbillée puis anodisée noire. La zone destinée à la poignée d’accélérateur est polie afin de faciliter le montage.
Le guidon est livré sans les perçages destinés aux ergots de positionnement des commodos. Pour reporter avec précision l’emplacement des trous du guidon d’origine, nous recommandons l’utilisation du gabarit de perçage HIGHSIDER pro (réf. : 902DT01HP).
Une homologation de type TÜV (anciennement ABE en Allemagne) est incluse. Consultez les prescriptions du paragraphe 2.1.1 afin de vérifier si des conditions particulières d’utilisation doivent être respectées. Le certificat d’homologation doit être conservé avec les documents du véhicule et présenté aux autorités compétentes sur demande.
Dimensions :
Largeur : 738 mm
Recul : 149 mm
Hauteur : 60 mm
Ø de serrage : 28,6 mm (1-1/8")
Ø au niveau des poignées : 22,2 mm (7/8")
Largeur de la zone de serrage : 139 mm
Longueur de la zone de commandes : 225 mm
Contenu :
1x guidon 28,6 mm (1-1/8")
1x notice d’installation
1x homologation de type TÜV
| Marque | HIGHSIDER |
|---|---|
| Référence | 1140835 |
| Couleur | Noir Noir satiné |
| Homologation | Homologué ABE |
| Matériau | Aluminium |
| Gamme | Highsider pro |
| Barre transversale | Non |
| Diamètre Ø (mm) | ø 28.6 mm |