TOP PERFORMANCES · Réf. 1127340
Kit cylindre TOP PERFORMANCE Racing "Due Plus"
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Price:
432,50 €
TTC
| Marque | Modèle | Cylindrée | Années |
|---|---|---|---|
| APRILIA | AF1 50 | 50 cm³ | 1990 |
| APRILIA | AF1 50 REPLICA | 50 cm³ | 1989 – 1992 |
| APRILIA | CLASSIC 50 | 50 cm³ | 1992 – 2005 |
| APRILIA | EUROPA 50 | 50 cm³ | 1990 – 2000 |
| APRILIA | MX 50 | 50 cm³ | 2002 – 2010 |
| APRILIA | MX 50 MOTARD | 50 cm³ | 1995 – 2002 |
| APRILIA | MX 50 SM | 50 cm³ | 2003 – 2004 |
| APRILIA | PEGASO 50 | 50 cm³ | 1992 – 1994 |
| APRILIA | RED ROSE 50 | 50 cm³ | 1987 – 1999 |
| APRILIA | RS 50 | 50 cm³ | 1993 – 2013 |
| APRILIA | RS 50 REPLICA | 50 cm³ | 1999 – 2006 |
| APRILIA | RS4 50 | 50 cm³ | 2011 – 2016, 2019 |
| APRILIA | RX 50 | 50 cm³ | 1989 – 2019 |
| APRILIA | RX 50 3 MARCE | 50 cm³ | 1991 – 1994 |
| APRILIA | RX 50 5 MARCE | 50 cm³ | 1991 – 1994 |
| APRILIA | RX 50 ENDURO | 50 cm³ | 1994 – 1997 |
| APRILIA | RX 50 RACING | 50 cm³ | 2003 – 2008 |
| APRILIA | SX 50 | 50 cm³ | 2003 – 2008, 2012 – 2013 |
| APRILIA | TUONO 50 | 50 cm³ | 2003 – 2014 |
| BETA | ART 50 ENDURO | 50 cm³ | 2003 – 2010 |
| BETA | ART 50 MOTARD | 50 cm³ | 2005 – 2010 |
| BETA | RR 50 ENDURO | 50 cm³ | 2016 – 2025 |
| BETA | RR 50 ENDURO RACE | 50 cm³ | 2016 – 2024 |
| BETA | RR 50 ENDURO SPORT | 50 cm³ | 2017 – 2024 |
| BETA | RR 50 MOTARD | 50 cm³ | 2016 – 2025 |
| BETA | RR 50 MOTARD SPORT | 50 cm³ | 2018 – 2024 |
| BETA | RR 50 MOTARD TRACK | 50 cm³ | 2008, 2017 – 2024 |
| BETA | RRT 50 ENDURO | 50 cm³ | 2000 – 2015 |
| BETA | RRT 50 ENDURO RACING | 50 cm³ | 2008 – 2015 |
| BETA | RRT 50 ENDURO TRACK | 50 cm³ | 2012 – 2015 |
| BETA | RRT 50 ENDURO X-SERIES | 50 cm³ | 2004 – 2007 |
| BETA | RRT 50 MOTARD | 50 cm³ | 2000 – 2012 |
| BETA | RRT 50 MOTARD RACING | 50 cm³ | 2008 – 2012 |
| BETA | RRT 50 MOTARD TRACK | 50 cm³ | 2012 |
| BETA | RRT 50 MOTARD X-SERIES | 50 cm³ | 2005 – 2007 |
| BULTACO | ASTRO 50 | 50 cm³ | 1998 – 2006 |
| BULTACO | ASTRO 50 REPLICA | 50 cm³ | 2000 |
| BULTACO | LOBITO 50 | 50 cm³ | 1998 – 2006 |
| CAGIVA | MITO 50 | 50 cm³ | 1998 – 2006 |
| CPI | CROSS 50 | 50 cm³ | 2006 – 2012 |
| CPI | SM SUPERMOTARD 50 | 50 cm³ | 2013 |
| CPI | SUPERCROSS 50 | 50 cm³ | 2003 – 2005 |
| CPI | SUPERMOTARD | 50 cm³ | 2005 – 2012 |
| CPI | SUPERMOTO 50 | 50 cm³ | 2003 – 2005, 2007 – 2009 |
| CPI | SX 50 ENDURO | 50 cm³ | 2013 |
| CPI | SX 50 SUPERCROSS | 50 cm³ | 2007 – 2008 |
| CPI | SX 50 SUPERMOTARD | 50 cm³ | 2013 |
| FANTIC | 50 E COMPETITION | 50 cm³ | 2020 |
| FANTIC | 50 E PERFORMANCE | 50 cm³ | 2020 |
| FANTIC | 50 M COMPETITION | 50 cm³ | 2020 |
| FANTIC | 50 M PERFORMANCE | 50 cm³ | 2020 |
| FANTIC | CABALLERO 50 | 50 cm³ | 1997 – 1998, 2006 – 2024 |
| FANTIC | CABALLERO 50 MOTARD | 50 cm³ | 2006 – 2009 |
| FANTIC | ENDURO 50 E | 50 cm³ | 2015 – 2019 |
| FANTIC | ENDURO 50 E PERFORMANCE | 50 cm³ | 2017 |
| FANTIC | ENDURO 50 ER COMPETIZIONE | 50 cm³ | 2015 – 2019 |
| FANTIC | ENDURO 50 ES SCUDERIA | 50 cm³ | 2015 |
| FANTIC | KOALA 50 | 50 cm³ | 1993 – 1997 |
| FANTIC | MOTARD 50 M | 50 cm³ | 2015 – 2019 |
| FANTIC | MOTARD 50 M PERFORMANCE | 50 cm³ | 2017 |
| FANTIC | MOTARD 50 MR COMPETIZIONE | 50 cm³ | 2015 – 2019 |
| FANTIC | XE 50 COMPETITION | 50 cm³ | 2021 – 2025 |
| FANTIC | XE 50 PERFORMANCE | 50 cm³ | 2021 – 2025 |
| GILERA | GSM 50 | 50 cm³ | 1999 – 2003 |
| HM | CRE 50 | 50 cm³ | 1995 – 2006 |
| HM | CRE 50 BAJA | 50 cm³ | 1997 – 2012, 2015 |
| HM | CRE 50 BAJA RR | 50 cm³ | 2015 |
| HM | CRE 50 DERAPAGE | 50 cm³ | 2006 – 2012 |
| HM | CRE 50 DERAPAGE RR | 50 cm³ | 2007 – 2017 |
| HM | CRE 50 SIX | 50 cm³ | 1995 – 2017 |
| HM | CRE 50 SIX BAJA | 50 cm³ | 2001 – 2006 |
| HM | CRE 50 SIX DERAPAGE | 50 cm³ | 2001 – 2006 |
| HM | CRE 50 SIX DERAPAGE COMPETITION | 50 cm³ | 2007 – 2017 |
| HM | CRM 50 DERAPAGE COMPETITION | 50 cm³ | 2011 – 2017 |
| HRD | ENDURO 50 | 50 cm³ | 2006 – 2011 |
| HRD | GSE 50 ENDURO | 50 cm³ | 1998 – 2002 |
| HRD | SUPERMOTARD 50 | 50 cm³ | 2006 – 2011 |
| HUSQVARNA | SM 50 (SM5030) | 50 cm³ | 2011 |
| KEEWAY | TX 50 SM | 50 cm³ | 2009 – 2018 |
| MALAGUTI | CENTRO 50 4T | 50 cm³ | 2008 – 2013 |
| MALAGUTI | CNK 50 DRAKON | 50 cm³ | 2005 – 2008 |
| MALAGUTI | DRAKON 50 | 50 cm³ | 2005 – 2011 |
| MALAGUTI | FIFTY 50 EVOLUTION | 50 cm³ | 1991 – 1994 |
| MALAGUTI | XSM 50 | 50 cm³ | 2003 – 2010 |
| MALAGUTI | XTM 50 | 50 cm³ | 2003 – 2010 |
| MBK | X-LIMIT ENDURO | 50 cm³ | 1997 – 2011 |
| MBK | X-LIMIT SUPERMOTARD | 50 cm³ | 2002 – 2011 |
| MBK | X-POWER | 50 cm³ | 2000 – 2012 |
| MH | RYZ | 50 cm³ | 2006 – 2010 |
| MINARELLI | AM3-4-5 | 50 cm³ | 1996 – 2004 |
| MINARELLI | AM6 | 50 cm³ | 1996 – 2024 |
| MOTOR HISPANIA | FURIA 50 | 50 cm³ | 1997 – 2005 |
| MOTOR HISPANIA | FURIA 50 6V | 50 cm³ | 1999 – 2009 |
| MOTOR HISPANIA | FURIA 50 ENDURO | 50 cm³ | 2005 – 2010 |
| MOTOR HISPANIA | FURIA 50 MAX | 50 cm³ | 2006 – 2016 |
| MOTOR HISPANIA | FURIA 50 SM | 50 cm³ | 1997 – 2010 |
| MOTOR HISPANIA | RX 50 | 50 cm³ | 1991 – 2009 |
| MOTOR HISPANIA | RX 50 R | 50 cm³ | 2006 – 2018 |
| MOTOR HISPANIA | RX 50 RACING | 50 cm³ | 2000 – 2010 |
| MOTOR HISPANIA | RX 50 SUPER RACING | 50 cm³ | 2000 – 2006 |
| MOTOR HISPANIA | RYZ 50 | 50 cm³ | 2005 – 2015 |
| MOTOR HISPANIA | RYZ 50 PRO ENDURO | 50 cm³ | 2012 – 2013 |
| MOTOR HISPANIA | RYZ 50 PRO RACING | 50 cm³ | 2006 – 2008 |
| MOTOR HISPANIA | URBAN BIKE | 50 cm³ | 2006 – 2016 |
| PEUGEOT | NK7 50 2T E2 | 50 cm³ | 2009 – 2014 |
| PEUGEOT | XP6 50 2T SM E1 | 50 cm³ | 1997 – 1998 |
| PEUGEOT | XP6 50 2T TRAIL E1 | 50 cm³ | 1998 – 2000 |
| PEUGEOT | XP6 50 2T TRAIL E2 | 50 cm³ | 2007 – 2011 |
| PEUGEOT | XP6 50 ENDURO | 50 cm³ | 1997, 2001 – 2006 |
| PEUGEOT | XP6 50 SM | 50 cm³ | 1999 – 2011 |
| PEUGEOT | XP7 50 2T SM E2 | 50 cm³ | 2012 – 2014 |
| PEUGEOT | XP7 50 2T TRACK E2 | 50 cm³ | 2012 – 2014 |
| PEUGEOT | XPS 50 2T SM E2 | 50 cm³ | 2003 – 2011 |
| PEUGEOT | XR6 50 2T E1 | 50 cm³ | 2000 – 2003 |
| PEUGEOT | XR6 50 2T E2 | 50 cm³ | 2004 – 2007 |
| PEUGEOT | XR7 50 2T E2 | 50 cm³ | 2008 – 2013 |
| RIEJU | DRAC 50 | 50 cm³ | 1994 – 1997 |
| RIEJU | MRT 50 | 50 cm³ | 2009 – 2026 |
| RIEJU | MRT 50 PRO | 50 cm³ | 2009, 2020 – 2026 |
| RIEJU | MRT 50 SM | 50 cm³ | 2020 – 2026 |
| RIEJU | MRT 50 SM PRO | 50 cm³ | 2011 – 2026 |
| RIEJU | MRT 50 SM REPLICA | 50 cm³ | 2019 |
| RIEJU | MRT 50 SM TROPHY | 50 cm³ | 2017 – 2026 |
| RIEJU | MRX 50 | 50 cm³ | 2000 – 2009 |
| RIEJU | MRX 50 PRO | 50 cm³ | 2003 – 2009 |
| RIEJU | MX 50 | 50 cm³ | 2000 – 2005 |
| RIEJU | NKD 50 | 50 cm³ | 2003 – 2010 |
| RIEJU | RR 50 | 50 cm³ | 1996 – 2005 |
| RIEJU | RRX 50 | 50 cm³ | 2008 |
| RIEJU | RRX SPIKE 50 | 50 cm³ | 2008 – 2009 |
| RIEJU | RS1 50 | 50 cm³ | 1995 – 2005 |
| RIEJU | RS2 50 MATRIX PRO | 50 cm³ | 2003 – 2010 |
| RIEJU | RS2 50 NAKED | 50 cm³ | 2004 – 2009 |
| RIEJU | RS2 50 RACING | 50 cm³ | 2008 – 2010 |
| RIEJU | RS3 | 125 cm³ | 2013 |
| RIEJU | RS3 50 | 50 cm³ | 2010 – 2020 |
| RIEJU | RS3 50 NKD | 50 cm³ | 2013 – 2020 |
| RIEJU | RS3 50 PRO | 50 cm³ | 2017 |
| RIEJU | SMX 50 | 50 cm³ | 1999 – 2009 |
| RIEJU | SMX 50 PRO | 50 cm³ | 2007 – 2009 |
| RIEJU | SPIKE 50 | 50 cm³ | 1998 – 2007 |
| RIEJU | TANGO 50 | 50 cm³ | 2008 – 2012 |
| RIEJU | TANGO 50 MOTARD | 50 cm³ | 2009 – 2010 |
| SHERCO | 50 SE | 50 cm³ | 2003 – 2017 |
| SHERCO | 50 SE-R | 50 cm³ | 2013 – 2026 |
| SHERCO | 50 SE-RS | 50 cm³ | 2018 – 2026 |
| SHERCO | 50 SM | 50 cm³ | 2003 – 2012 |
| SHERCO | 50 SM-R | 50 cm³ | 2013 – 2026 |
| SHERCO | 50 SM-RS | 50 cm³ | 2018 – 2026 |
| SHERCO | BASE 50 | 50 cm³ | 2010 – 2011 |
| SUZUKI | RMX 50 | 50 cm³ | 1997 – 2001 |
| SUZUKI | SMX 50 | 50 cm³ | 1997 – 2001 |
| VALENTI RACING | NAKED 50 | 50 cm³ | 2014 |
| VALENTI RACING | RME 50 | 50 cm³ | 2014 – 2015 |
| VALENTI RACING | RME FACTORY 50 | 50 cm³ | 2014 – 2015 |
| VALENTI RACING | RME RACE 50 | 50 cm³ | 2014 – 2015 |
| VALENTI RACING | SCRAMBLER 50 | 50 cm³ | 2014 – 2015 |
| VALENTI RACING | SM 50 | 50 cm³ | 2014 |
| VENT | BAJA 50 | 50 cm³ | 2017 – 2025 |
| VENT | BAJA RR 50 | 50 cm³ | 2017 – 2025 |
| VENT | DERAPAGE 50 | 50 cm³ | 2017 – 2025 |
| VENT | DERAPAGE RR 50 | 50 cm³ | 2017 – 2025 |
| VENT | RAPTOR 50 | 2025 | |
| YAMAHA | DT 50 LC | 50 cm³ | 1996 – 2000 |
| YAMAHA | DT 50 R | 50 cm³ | 1996 |
| YAMAHA | DT 50 R ENDURO | 50 cm³ | 1997 – 2011 |
| YAMAHA | DT 50 X SUPERMOTARD | 50 cm³ | 2002 – 2011 |
| YAMAHA | TZR 50 | 50 cm³ | 1990 – 2012 |
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Avec cette nouvelle tête, une plus grande partie de la chambre de combustion entre en contact avec le liquide de refroidissement afin de maintenir les températures dans une plage idéale pour une meilleure efficacité du moteur. Le taux de compression a également été modifié pour tenir compte des nouvelles valeurs de température.
Contenu de la livraison :
- 1 cylindre Ø 49,5 mm en fonte spéciale "MINACROM" (avec additif de chrome)
- 1 Piston Ø 49,5 à haute teneur en silicium
- 1 segment de piston en acier chromé, épaisseur 1 mm
- 1 Axe de piston Ø 12 x 42 mm
- 1 Roulement pour axe de piston Ø 12 x 15 x 15 mm
- 2 Circlips pour axe de piston
- 1 Chambre de combustion
- 1 Couvercle de la chambre de combustion
- 8 Joint torique en Viton vert Ø 7,66 x 1,78
- 1 Joint torique en Viton vert Ø 53,7 x 1,78
- 1 Joint torique en Viton vert Ø 22,22 x 2,62
- 1 joint torique en Viton vert Ø 28,24 x 2,62
- 1 Joint torique Ø 104,37 x 3,54
- 1 Réduction pour capteur de température
- 1 Capuchon M14 x 1,25
- 1 Joint en aluminium pour capuchon M14 x 1,25
- 1 Joint de la base du cylindre, épaisseur 0,5 mm
- 1 Douille de réduction pour raccord de moufle (de Ø 28 à Ø 25 mm)
Alésage mm : 49,5
Course mm : 39
Cylindrée cm3 : 75
Écrasement mm : 0,9 ±0,1
Diagramme de distribution : échappement : 195° orifices de transfert : 128°
Taux de compression : géométrique : 14,5:1 réel : 7,9:1
| Marque | TOP PERFORMANCES |
|---|---|
| Référence | 1127340 |
| Matériau | Aluminium |
| Compression piston | Racing |