Couvre-carter d’embrayage RFX Pro
| Marque | Modèle | Cylindrée | Années |
|---|---|---|---|
| GAS GAS | EC 250 | 250 cm³ | 2024 – 2025 |
| GAS GAS | EC 250 F | 250 cm³ | 2024 – 2025 |
| GAS GAS | EC 300 | 300 cm³ | 2024 – 2027 |
| GAS GAS | EC 350 F | 350 cm³ | 2024 – 2027 |
| GAS GAS | EC 450 F | 450 cm³ | 2024 – 2025 |
| GAS GAS | EC 500 F | 500 cm³ | 2024 – 2026 |
| GAS GAS | EX 250 | 250 cm³ | 2024 |
| GAS GAS | EX 250 F | 250 cm³ | 2024 |
| GAS GAS | EX 300 | 300 cm³ | 2024 – 2027 |
| GAS GAS | EX 350 F | 350 cm³ | 2024 – 2026 |
| GAS GAS | EX 450 F | 450 cm³ | 2024 |
| GAS GAS | MC 250 | 250 cm³ | 2024 – 2026 |
| GAS GAS | MC 250 F | 250 cm³ | 2024 – 2027 |
| GAS GAS | MC 250 F FACTORY EDITION | 250 cm³ | 2023 – 2026 |
| GAS GAS | MC 300 | 300 cm³ | 2025 |
| GAS GAS | MC 350 F | 350 cm³ | 2024 |
| GAS GAS | MC 450 F | 450 cm³ | 2024 – 2027 |
| GAS GAS | MC 450 F FACTORY EDITION | 450 cm³ | 2023 – 2026 |
| GAS GAS | MC 450 F PRADO EDITION | 450 cm³ | 2025 |
| GAS GAS | MC 450 F TROY LEE DESIGNS | 450 cm³ | 2023 |
| HUSQVARNA | FC 250 | 250 cm³ | 2023 – 2027 |
| HUSQVARNA | FC 250 FACTORY EDITION | 250 cm³ | 2026 |
| HUSQVARNA | FC 350 | 350 cm³ | 2023 – 2025 |
| HUSQVARNA | FC 450 | 450 cm³ | 2023 – 2025 |
| HUSQVARNA | FE 250 | 250 cm³ | 2024 – 2027 |
| HUSQVARNA | FE 350 | 350 cm³ | 2023 – 2027 |
| HUSQVARNA | FE 350 PRO | 350 cm³ | 2024 |
| HUSQVARNA | FE 450 | 450 cm³ | 2024 – 2027 |
| HUSQVARNA | FE 501 | 501 cm³ | 2024 – 2025 |
| HUSQVARNA | FS 450 | 450 cm³ | 2023 – 2026 |
| HUSQVARNA | FX 350 | 350 cm³ | 2023 – 2027 |
| HUSQVARNA | FX 450 | 450 cm³ | 2023 – 2027 |
| HUSQVARNA | TC 250 | 250 cm³ | 2023 – 2027 |
| HUSQVARNA | TE 250 | 250 cm³ | 2023 – 2027 |
| HUSQVARNA | TE 300 | 300 cm³ | 2023 – 2027 |
| HUSQVARNA | TE 300 PRO | 300 cm³ | 2024 – 2025 |
| HUSQVARNA | TX 300 | 300 cm³ | 2026 – 2027 |
| HUSQVARNA | TX 300 I | 300 cm³ | 2023 – 2024 |
| KTM | 250 EXC | 250 cm³ | 2024 – 2025 |
| KTM | 250 EXC SIX DAYS | 250 cm³ | 2024 – 2025 |
| KTM | 250 EXC-F | 250 cm³ | 2024 – 2027 |
| KTM | 250 EXC-F SIX DAYS | 250 cm³ | 2024 – 2026 |
| KTM | 250 SX | 250 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 250 SX-F | 250 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 250 SX-F ADAMO EDITION | 250 cm³ | 2025 |
| KTM | 250 SX-F FACTORY EDITION | 250 cm³ | 2026 – 2027 |
| KTM | 250 XC | 250 cm³ | 2025 – 2027 |
| KTM | 250 XC TPI | 250 cm³ | 2023 – 2024 |
| KTM | 250 XC-F | 250 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 250 XC-W | 250 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 250 XC-W SIX DAYS | 250 cm³ | 2026 |
| KTM | 300 EXC | 300 cm³ | 2024 – 2027 |
| KTM | 300 EXC HARDENDURO | 300 cm³ | 2024 – 2027 |
| KTM | 300 EXC SIX DAYS | 300 cm³ | 2024 – 2026 |
| KTM | 300 SX | 300 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 300 XC | 300 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 300 XC-W | 300 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 300 XC-W HARD ENDURO | 300 cm³ | 2026 |
| KTM | 350 EXC-F | 350 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 350 EXC-F SIX DAYS | 350 cm³ | 2023 – 2026 |
| KTM | 350 EXC-F WESS | 350 cm³ | 2023 |
| KTM | 350 SX-F | 350 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 350 XC-F | 350 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 350 XC-F FACTORY EDITION | 350 cm³ | 2026 |
| KTM | 450 EXC-F | 450 cm³ | 2024 – 2027 |
| KTM | 450 EXC-F SIX DAYS | 450 cm³ | 2024 – 2026 |
| KTM | 450 RALLY FACTORY REPLICA | 450 cm³ | 2023 – 2024 |
| KTM | 450 SMR | 450 cm³ | 2023 – 2026 |
| KTM | 450 SX-F | 450 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 450 SX-F FACTORY EDITION | 450 cm³ | 2026 – 2027 |
| KTM | 450 XC-F | 450 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 450 XCF-W | 450 cm³ | 2023 – 2027 |
| KTM | 500 EXC-F | 500 cm³ | 2024 – 2027 |
| KTM | 500 EXC-F SIX DAYS | 500 cm³ | 2024 – 2026 |
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Couvercle d'embrayage RFX Pro (Anodisé dur) pour KTM SX250/250-450SXF 2023 Husqvarna FC250-450 2023
Doté d'un profil plus profond pour augmenter la capacité d'huile de 100cc, cela permet de réduire la température de l'huile lors de longues courses, en particulier dans des conditions extrêmes de boue/sable où l'usage excessif de l'embrayage est le plus fréquent. Les modèles sélectionnés sont également équipés d'une écope interne pour augmenter l'écoulement de l'huile vers le centre du panier.
Les couvercles d'embrayage RFX série Pro sont fabriqués pour augmenter la capacité et la circulation de l'huile, améliorant ainsi les performances et la longévité de l'embrayage.
Les couvercles d'embrayage RFX série Pro sont usinés par CNC à partir d'une biellette solide en aluminium 6061-T6, ce qui permet d'usiner des parties fines et légères tout en augmentant la résistance et la durabilité par rapport aux couvercles standard. Cela permet de résister aux dommages causés par les pierres, les cailloux, les repose-pieds et les pédales de frein qui peuvent percer un couvercle standard, garantissant presque un abandon.
Les couvercles de la série Pro sont également dotés d'un traitement de surface akadisé gris foncé en titane très résistant qui augmente considérablement la résistance à l'usure causée par les bottes et les gravillons pour donner un aspect élégant et durable.
Augmentation de la capacité d'huile
Pour une meilleure durée de vie de l'embrayage
Traitement de surface akadisé
Pour un look élégant et durable
Caractéristiques
- Conception de l'écope intérieure sur les modèles sélectionnés.
- Diminution de la température de l'huile.
- Aluminium 6061-T6 de haute qualité.
- Usiné par CNC.
- Longévité et robustesse optimales.
- Léger.
- Traitement de surface akadisé résistant à l'usure.
- Un look élégant et durable
| Marque | RFX |
|---|---|
| Référence | 1123325 |
| Couleur | Noir |
| Matériau | Aluminium |