Jeu de leviers retournables forgés RFX Race Series Images
RFX · Réf. 1110565001
Jeu de leviers retournables forgés RFX Race Series
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Price:
100,00 €
TTC
| Marque | Modèle | Cylindrée | Années |
|---|---|---|---|
| BETA | RR 125 2T | 125 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 125 2T ENDURO | 125 cm³ | 2018 – 2019 |
| BETA | RR 125 2T ENDURO RACING | 125 cm³ | 2019 |
| BETA | RR 125 2T RACE | 125 cm³ | 2026 – 2027 |
| BETA | RR 125 2T RACING | 125 cm³ | 2020 – 2023 |
| BETA | RR 125 2T X-PRO | 125 cm³ | 2026 |
| BETA | RR 200 2T RACE | 200 cm³ | 2026 – 2027 |
| BETA | RR 200 2T X-PRO | 200 cm³ | 2026 |
| BETA | RR 250 2T | 250 cm³ | 2019 – 2024 |
| BETA | RR 250 2T ENDURO | 250 cm³ | 2013 – 2019 |
| BETA | RR 250 2T ENDURO RACING | 250 cm³ | 2014 – 2019 |
| BETA | RR 250 2T RACE | 250 cm³ | 2026 – 2027 |
| BETA | RR 250 2T RACING | 250 cm³ | 2020 – 2023 |
| BETA | RR 250 2T X-PRO | 250 cm³ | 2026 |
| BETA | RR 300 2T | 300 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 300 2T ENDURO | 300 cm³ | 2013 – 2019 |
| BETA | RR 300 2T ENDURO RACING | 300 cm³ | 2013 – 2019 |
| BETA | RR 300 2T RACE | 300 cm³ | 2026 – 2027 |
| BETA | RR 300 2T RACING | 300 cm³ | 2020 – 2023 |
| BETA | RR 300 2T X-PRO | 300 cm³ | 2026 |
| BETA | RR 350 4T | 350 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 350 4T ENDURO | 350 cm³ | 2011 – 2014 |
| BETA | RR 350 4T ENDURO EFI | 350 cm³ | 2015 – 2019 |
| BETA | RR 350 4T ENDURO EFI RACING | 350 cm³ | 2016 – 2018 |
| BETA | RR 350 4T ENDURO RACING | 350 cm³ | 2012 – 2013, 2019 |
| BETA | RR 350 4T RACE | 350 cm³ | 2026 – 2027 |
| BETA | RR 350 4T RACING | 350 cm³ | 2020 – 2023 |
| BETA | RR 350 4T X-PRO | 350 cm³ | 2026 |
| BETA | RR 390 4T | 390 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 390 4T ENDURO | 390 cm³ | 2015 |
| BETA | RR 390 4T ENDURO EFI | 390 cm³ | 2016 – 2019 |
| BETA | RR 390 4T ENDURO EFI RACING | 390 cm³ | 2016 |
| BETA | RR 390 4T ENDURO RACING | 390 cm³ | 2015, 2019 |
| BETA | RR 390 4T RACE | 390 cm³ | 2026 – 2027 |
| BETA | RR 390 4T RACING | 390 cm³ | 2020 – 2023 |
| BETA | RR 390 4T X-PRO | 390 cm³ | 2026 |
| BETA | RR 400 4T ENDURO | 400 cm³ | 2012 – 2014 |
| BETA | RR 400 4T ENDURO RACING | 400 cm³ | 2012 |
| BETA | RR 430 4T | 430 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 430 4T ENDURO | 430 cm³ | 2015 |
| BETA | RR 430 4T ENDURO EFI | 430 cm³ | 2016 – 2019 |
| BETA | RR 430 4T ENDURO EFI RACING | 430 cm³ | 2016 – 2018 |
| BETA | RR 430 4T ENDURO RACING | 430 cm³ | 2015, 2019 |
| BETA | RR 430 4T RACE | 430 cm³ | 2026 – 2027 |
| BETA | RR 430 4T RACING | 430 cm³ | 2020 – 2023 |
| BETA | RR 430 4T X-PRO | 430 cm³ | 2026 |
| BETA | RR 450 4T ENDURO | 450 cm³ | 2012 – 2014 |
| BETA | RR 450 4T ENDURO RACING | 450 cm³ | 2012 – 2014 |
| BETA | RR 480 4T | 480 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 480 4T ENDURO | 480 cm³ | 2015 |
| BETA | RR 480 4T ENDURO EFI | 480 cm³ | 2016 – 2019 |
| BETA | RR 480 4T ENDURO EFI RACING | 480 cm³ | 2016 – 2018 |
| BETA | RR 480 4T ENDURO RACING | 480 cm³ | 2015, 2019 |
| BETA | RR 480 4T RACE | 480 cm³ | 2026 – 2027 |
| BETA | RR 480 4T RACING | 480 cm³ | 2020 – 2023 |
| BETA | RR 480 4T X-PRO | 480 cm³ | 2026 |
| BETA | RR 498 4T ENDURO | 498 cm³ | 2012 – 2014 |
| BETA | RR 498 4T ENDURO RACING | 498 cm³ | 2012 – 2014 |
| TM RACING | EN 125 | 125 cm³ | 2010 – 2018 |
| TM RACING | EN 144 | 144 cm³ | 2014 – 2018 |
| TM RACING | EN 250 | 250 cm³ | 2010 – 2018 |
| TM RACING | EN 250 F | 250 cm³ | 2010 – 2013 |
| TM RACING | EN 250 FI | 250 cm³ | 2013 – 2018 |
| TM RACING | EN 450 F | 450 cm³ | 2010 – 2013 |
| TM RACING | EN 450 FI | 450 cm³ | 2013 – 2018 |
| TM RACING | EN 530 FI | 530 cm³ | 2017 – 2018 |
| TM RACING | MX 125 | 125 cm³ | 2010 – 2018 |
| TM RACING | MX 125 RACING | 125 cm³ | 2010 – 2012 |
| TM RACING | MX 144 | 144 cm³ | 2014 – 2018 |
| TM RACING | MX 250 | 250 cm³ | 2010 – 2018 |
| TM RACING | MX 250 F | 250 cm³ | 2010 – 2013 |
| TM RACING | MX 250 FI | 250 cm³ | 2013 – 2018 |
| TM RACING | MX 300 | 300 cm³ | 2010 – 2018 |
| TM RACING | MX 450 F | 450 cm³ | 2010 – 2013 |
| TM RACING | MX 450 FI | 450 cm³ | 2013 – 2018 |
| TM RACING | MX 530 FI | 530 cm³ | 2017 – 2018 |
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Le kit de leviers flexibles RFX présente une construction en aluminium forgé offrant une résistance et une résilience supérieures. La finition anodisée colorée améliore non seulement la durabilité mais confère également un aspect élégant et professionnel, en faisant la mise à niveau idéale pour votre moto.
Les pièces forgées RFX Hardware Race Series sont conçues pour les compétiteurs sérieux exigeant performance et durabilité. Fort de plus de 30 ans d'expertise en course et ingénierie, RFX combine design innovant, matériaux premium et fabrication de précision pour offrir des pièces racing de qualité constructeur à chaque pilote.
Caractéristiques du produit :
- Conception entièrement flexible permettant aux leviers de pivoter vers l'extérieur en cas d'accident.
- Régleurs de portée permettant d'ajuster parfaitement les leviers selon les préférences du pilote.
- Ressorts en acier inoxydable résistant à la corrosion.
- Construction forgée pour une résistance accrue.
- Inserts de pivot en bronze phosphoreux pour une action de levier fluide.
- Kits de reconstruction ressort et bague disponibles pour garantir une action de levier optimale en permanence.
| Marque | RFX |
|---|---|
| Référence | 1110565001 |
| Matériau | Aluminium |
| Conditionnement | par paire |
| Position | Droit/Gauche |
| Réglable | Oui |
| Pliable | Oui |
| Type | Long |
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