Kit de bouchons de calage moteur RFX Pro Series
| Marque | Modèle | Cylindrée | Années |
|---|---|---|---|
| YAMAHA | WR 250 F (CG11) | 250 cm³ | 2001 – 2002 |
| YAMAHA | YZ 250 F (CG10) | 250 cm³ | 2001 – 2002 |
| YAMAHA | YZ 250 F (CG14) | 250 cm³ | 2003 |
| YAMAHA | YZ 250 F (CG18) | 250 cm³ | 2004 |
| YAMAHA | YZ 250 F (CG21) | 250 cm³ | 2005 |
| YAMAHA | YZ 250 F (CG25) | 250 cm³ | 2006 |
| YAMAHA | YZ 250 F (CG27) | 250 cm³ | 2007 – 2009 |
| YAMAHA | YZ 250 F (CG33) | 250 cm³ | 2010 – 2013 |
| YAMAHA | YZ 400 F (CH01) | 400 cm³ | 1998 |
| YAMAHA | YZ 400 F (CH03) | 400 cm³ | 1999 |
| YAMAHA | YZ 426 F (CJ01) | 426 cm³ | 2000 – 2002 |
| YAMAHA | YZ 450 F (CJ03) | 450 cm³ | 2003 |
| YAMAHA | YZ 450 F (CJ05) | 450 cm³ | 2004 |
| YAMAHA | YZ 450 F (CJ06) | 450 cm³ | 2005 |
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Bouchons de calage moteur Pro Series
Les bouchons de calage moteur RFX Pro Series sont usinés dans de l'aluminium 7075-T6 pour une stabilité dimensionnelle accrue sous forte chaleur et pression. L'usinage CNC garantit des tolérances de fabrication serrées, permettant à ces bouchons de rester en place contrairement aux bouchons plastique d'origine sujets à défaillance.
Les bouchons RFX disposent également de têtes hexagonales 8 mm et 6 mm pour une installation facilitée.
Caractéristiques :
- Construction aluminium 7075-T6.
- Tête hexagonale 8 mm et 6 mm.
- Anodisation colorée.
- Design creux léger.
- Compatible joints toriques d'origine.
Usiné CNC
Pour des tolérances plus serrées
Instructions de montage :
- Retirer l'ancien bouchon, généralement en plastique et retiré avec une clé plate large.
- Retirer le joint torique du bouchon d'origine, nettoyer et replacer sur le nouveau bouchon.
- Nettoyer les filetages en prenant soin de ne pas laisser tomber de saletés à l'intérieur.
- Installer le nouveau bouchon et serrer avec la clé hexagonale appropriée.
| Marque | RFX |
|---|---|
| Référence | 1110497001 |
| Matériau | Aluminium |
| Conditionnement | à l'unité |