Plaquettes de frein BRAKING Off-Road/Quad métal fritté - 890CM44 Images
BRAKING · Réf. 1043291
Plaquettes de frein BRAKING Off-Road/Quad métal fritté - 890CM44
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Price:
36,72 €
TTC
| Marque | Modèle | Cylindrée | Années |
|---|---|---|---|
| APRILIA | MXV 450 | 450 cm³ | 2008, 2012 – 2015 |
| BETA | RR 125 2T | 125 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 125 2T RACE | 125 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 125 2T RACING | 125 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 125 R 4T | 125 cm³ | 2025 – 2026 |
| BETA | RR 125 T 4T | 125 cm³ | 2025 – 2026 |
| BETA | RR 200 2T | 200 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 200 2T ENDURO | 200 cm³ | 2019 |
| BETA | RR 200 2T RACE | 200 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 200 2T RACING | 200 cm³ | 2021 – 2024 |
| BETA | RR 250 2T | 250 cm³ | 2019 – 2024 |
| BETA | RR 250 2T ENDURO | 250 cm³ | 2013 – 2019 |
| BETA | RR 250 2T ENDURO RACING | 250 cm³ | 2014 – 2019 |
| BETA | RR 250 2T RACING | 250 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 300 2T | 300 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 300 2T ENDURO | 300 cm³ | 2014 – 2019 |
| BETA | RR 300 2T ENDURO RACING | 300 cm³ | 2014 – 2019 |
| BETA | RR 300 2T RACE | 300 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 300 2T RACING | 300 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 350 4T | 350 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 350 4T ENDURO EFI | 350 cm³ | 2015 – 2019 |
| BETA | RR 350 4T ENDURO EFI RACING | 350 cm³ | 2016 – 2018 |
| BETA | RR 350 4T ENDURO RACING | 350 cm³ | 2019 |
| BETA | RR 350 4T RACE | 350 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 350 4T RACING | 350 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 380 4T ENDURO EFI | 380 cm³ | 2017 |
| BETA | RR 380 4T ENDURO EFI RACING | 380 cm³ | 2017 – 2019 |
| BETA | RR 390 4T | 390 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 390 4T ENDURO | 390 cm³ | 2015 |
| BETA | RR 390 4T ENDURO EFI | 390 cm³ | 2016 – 2019 |
| BETA | RR 390 4T ENDURO EFI RACING | 390 cm³ | 2016 |
| BETA | RR 390 4T ENDURO RACING | 390 cm³ | 2015, 2019 |
| BETA | RR 390 4T RACE | 390 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 390 4T RACING | 390 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 400 4T ENDURO | 400 cm³ | 2004 |
| BETA | RR 400 4T ENDURO RACING | 400 cm³ | 2012 |
| BETA | RR 430 4T | 430 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 430 4T ENDURO | 430 cm³ | 2015 |
| BETA | RR 430 4T ENDURO EFI | 430 cm³ | 2016 – 2019 |
| BETA | RR 430 4T ENDURO EFI RACING | 430 cm³ | 2016 – 2018 |
| BETA | RR 430 4T ENDURO RACING | 430 cm³ | 2015, 2019 |
| BETA | RR 430 4T RACE | 430 cm³ | 2025 – 2027 |
| BETA | RR 430 4T RACING | 430 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 430 4T X-PRO | 430 cm³ | 2025 – 2026 |
| BETA | RR 450 4T CROSS COUNTRY | 450 cm³ | 2012 |
| BETA | RR 450 4T ENDURO | 450 cm³ | 2004 |
| BETA | RR 480 4T | 480 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RR 480 4T ENDURO | 480 cm³ | 2015 |
| BETA | RR 480 4T ENDURO EFI | 480 cm³ | 2016 – 2019 |
| BETA | RR 480 4T ENDURO EFI RACING | 480 cm³ | 2016 – 2018 |
| BETA | RR 480 4T ENDURO RACING | 480 cm³ | 2015, 2019 |
| BETA | RR 480 4T RACING | 480 cm³ | 2020 – 2024 |
| BETA | RX 300 2T | 300 cm³ | 2021 – 2024 |
| BETA | XTRAINER 250 2T | 250 cm³ | 2018 – 2026 |
| BETA | XTRAINER 300 2T | 300 cm³ | 2015 – 2027 |
| FANTIC | XE 125 | 125 cm³ | 2021 – 2026 |
| FANTIC | XE 300 | 300 cm³ | 2024 – 2026 |
| FANTIC | XEF 250 | 250 cm³ | 2022 – 2026 |
| FANTIC | XEF 450 | 450 cm³ | 2022 – 2026 |
| FANTIC | XEF 450 RALLY | 450 cm³ | 2024 |
| FANTIC | XX 125 | 125 cm³ | 2021 – 2026 |
| FANTIC | XX 250 | 250 cm³ | 2022 – 2026 |
| FANTIC | XXF 250 | 250 cm³ | 2022 – 2026 |
| FANTIC | XXF 450 | 450 cm³ | 2022 – 2026 |
| GAS GAS | EC 200 RACING | 200 cm³ | 2015, 2019 – 2020 |
| GAS GAS | EC 250 | 250 cm³ | 2021 |
| GAS GAS | EC 250 E RACING | 250 cm³ | 2014 – 2017 |
| GAS GAS | EC 250 ENDURO GP | 250 cm³ | 2018 – 2019 |
| GAS GAS | EC 250 F | 250 cm³ | 2010 – 2015 |
| GAS GAS | EC 250 F REPLICA CAMI | 250 cm³ | 2014 |
| GAS GAS | EC 250 F SIX DAYS | 250 cm³ | 2012 |
| GAS GAS | EC 250 RACING | 250 cm³ | 2015 – 2020 |
| GAS GAS | EC 250 RACING SIX DAYS | 250 cm³ | 2018 – 2020 |
| GAS GAS | EC 300 | 300 cm³ | 2001 – 2014 |
| GAS GAS | EC 300 E | 300 cm³ | 2011 – 2014 |
| GAS GAS | EC 300 E RACING | 300 cm³ | 2015 – 2017 |
| GAS GAS | EC 300 RACING | 300 cm³ | 2015 – 2020 |
| GAS GAS | EC 300 RACING SIX DAYS | 300 cm³ | 2018 – 2020 |
| GAS GAS | XC 250 | 250 cm³ | 2018 – 2020 |
| GAS GAS | XC 300 | 300 cm³ | 2020 |
| HONDA | CRF 250 RX ENDURO | 250 cm³ | 2019 – 2024 |
| KAWASAKI | KX 250 | 250 cm³ | 2024 |
| KAWASAKI | KX 250 X | 250 cm³ | 2024 |
| KAWASAKI | KX 450 | 450 cm³ | 2024 – 2026 |
| KAWASAKI | KX 450 F | 450 cm³ | 2027 |
| KAWASAKI | KX 450 X | 450 cm³ | 2024 |
| SUZUKI | RM-Z 250 | 250 cm³ | 2004 – 2027 |
| SUZUKI | RM-Z 450 | 450 cm³ | 2005 – 2027 |
| TM RACING | EN 125 | 125 cm³ | 2018 – 2019 |
| TM RACING | EN 125 FI | 125 cm³ | 2020 – 2027 |
| TM RACING | EN 144 FI | 144 cm³ | 2020 – 2027 |
| TM RACING | EN 250 | 250 cm³ | 2018 – 2019 |
| TM RACING | EN 250 2T FI ES | 250 cm³ | 2020 – 2027 |
| TM RACING | EN 250 4T FI ES | 250 cm³ | 2020 |
| TM RACING | EN 250 FI | 250 cm³ | 2013 – 2027 |
| TM RACING | EN 300 | 300 cm³ | 2018 – 2019 |
| TM RACING | EN 300 2T FI ES | 300 cm³ | 2020 – 2027 |
| TM RACING | EN 300 4T FI ES | 300 cm³ | 2020 – 2027 |
| TM RACING | EN 300 FI | 300 cm³ | 2019 |
| TM RACING | EN 450 F | 450 cm³ | 2011 – 2013 |
| TM RACING | EN 450 FI | 450 cm³ | 2013 – 2019 |
| TM RACING | EN 450 FI ES | 450 cm³ | 2020 – 2027 |
| TM RACING | EN 530 FI | 530 cm³ | 2018 – 2019 |
| TM RACING | EN 530 FI ES | 530 cm³ | 2020 – 2022 |
| TM RACING | FT 300 | 300 cm³ | 2019 |
| TM RACING | FT 450 FI | 450 cm³ | 2017 – 2019 |
| TM RACING | FT 530 FI | 530 cm³ | 2019 |
| TM RACING | MX 125 | 125 cm³ | 2005 – 2024 |
| TM RACING | MX 125 RACING | 125 cm³ | 2005 – 2012 |
| TM RACING | MX 144 | 144 cm³ | 2018 – 2025 |
| TM RACING | MX 250 | 250 cm³ | 2018 – 2024 |
| TM RACING | MX 250 FI | 250 cm³ | 2018 – 2025 |
| TM RACING | MX 300 | 300 cm³ | 2018 |
| TM RACING | MX 300 ES | 300 cm³ | 2018 – 2025 |
| TM RACING | MX 300 FI | 300 cm³ | 2019 – 2026 |
| TM RACING | MX 450 FI | 450 cm³ | 2018 – 2025 |
| TM RACING | MX 530 FI | 530 cm³ | 2016 – 2022 |
| YAMAHA | WR 250 F | 250 cm³ | 2020 – 2027 |
| YAMAHA | WR 450 F | 450 cm³ | 2016 – 2017, 2021 – 2023 |
| YAMAHA | WR 450 F (RE45) | 450 cm³ | 2018 – 2020 |
| YAMAHA | WR 450 F ENDURO GP (RE45) | 450 cm³ | 2018 |
| YAMAHA | YZ 125 | 125 cm³ | 2024 – 2027 |
| YAMAHA | YZ 125 (CE16) | 125 cm³ | 2008 – 2023 |
| YAMAHA | YZ 250 | 250 cm³ | 2024 – 2027 |
| YAMAHA | YZ 250 (CG23) | 250 cm³ | 2021 – 2023 |
| YAMAHA | YZ 250 F | 250 cm³ | 2022 – 2026 |
| YAMAHA | YZ 250 F (CG27) | 250 cm³ | 2007 – 2009 |
| YAMAHA | YZ 250 F (CG33) | 250 cm³ | 2010 – 2013 |
| YAMAHA | YZ 250 F (CG34) | 250 cm³ | 2014 – 2016 |
| YAMAHA | YZ 250 F (CG39) | 250 cm³ | 2017 – 2018 |
| YAMAHA | YZ 250 F (CG40) | 250 cm³ | 2019 – 2021 |
| YAMAHA | YZ 250 FX | 250 cm³ | 2015 – 2026 |
| YAMAHA | YZ 250 X | 250 cm³ | 2025 – 2027 |
| YAMAHA | YZ 450 F | 450 cm³ | 2022 – 2027 |
| YAMAHA | YZ 450 F (CJ10) | 450 cm³ | 2008 – 2009 |
| YAMAHA | YZ 450 F (CJ15) | 450 cm³ | 2010 – 2013 |
| YAMAHA | YZ 450 F (CJ18) | 450 cm³ | 2014 – 2015 |
| YAMAHA | YZ 450 F (CJ21) | 450 cm³ | 2016 – 2017 |
| YAMAHA | YZ 450 F (CJ22) | 450 cm³ | 2018 |
| YAMAHA | YZ 450 F (CJ23) | 450 cm³ | 2019 – 2021 |
| YAMAHA | YZ 450 FX | 450 cm³ | 2016 – 2020 |
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Cette gamme de plaquettes en métal fritté est conçue pour une utilisation off road (terrain sec ou mouillé, boue, sable). Les CM44 sont efficaces dès les basses températures et sont résistantes à l’usure, groupées aux disques W-open, elles offrent la combinaison idéale de freinage pour une utilisation tout-terrain.
| Marque | BRAKING |
|---|---|
| Référence | 1043291 |
| Matériau | Métal fritté |
| Type de plaquette de frein | Remplacement |
| Utilisation | Enduro |
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