SKF · Réf. 1042152

Boitier d'amortisseur SKF

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MarqueModèleCylindréeAnnées
HONDA CR 125 R (JE01) 125 cm³ 2004 – 2007
KAWASAKI KX 125 (KX125L) 125 cm³ 2000 – 2002
KAWASAKI KX 125 (KX125M) 125 cm³ 2003 – 2008
KAWASAKI KX 250 (KX250L) 250 cm³ 2000 – 2002
KAWASAKI KX 250 (KX250M) 250 cm³ 2003 – 2004
KAWASAKI KX 250 (KX250R) 250 cm³ 2005 – 2008
KAWASAKI KX 250 F (KX250N) 250 cm³ 2004 – 2005
KAWASAKI KX 450 F (KX450D) 450 cm³ 2006 – 2008
SUZUKI RM-Z 250 250 cm³ 2004 – 2006
YAMAHA WR 250 F (CG11) 250 cm³ 2001 – 2002
YAMAHA WR 250 F (CG16) 250 cm³ 2003 – 2004
YAMAHA WR 250 F (CG22) 250 cm³ 2005
YAMAHA WR 250 F (CG24) 250 cm³ 2006
YAMAHA WR 250 F (CG26) 250 cm³ 2007
YAMAHA WR 250 F (CG30) 250 cm³ 2008 – 2014
YAMAHA WR 250 F (CG36) 250 cm³ 2015
YAMAHA WR 250 F (RE25) 250 cm³ 2016 – 2017
YAMAHA WR 450 F (CJ04) 450 cm³ 2003 – 2004
YAMAHA WR 450 F (CJ07) 450 cm³ 2005
YAMAHA WR 450 F (CJ09) 450 cm³ 2006
YAMAHA WR 450 F (CJ12) 450 cm³ 2007
YAMAHA WR 450 F (CJ13) 450 cm³ 2008 – 2011
YAMAHA WR 450 F (DJ03) 450 cm³ 2012 – 2015
YAMAHA YZ 125 (CE05) 125 cm³ 2000
YAMAHA YZ 125 (CE08) 125 cm³ 2001
YAMAHA YZ 125 (CE09) 125 cm³ 2002
YAMAHA YZ 125 (CE10) 125 cm³ 2003
YAMAHA YZ 125 (CE13) 125 cm³ 2004
YAMAHA YZ 125 (CE15) 125 cm³ 2005
YAMAHA YZ 250 (CG08) 250 cm³ 2000 – 2001
YAMAHA YZ 250 (CG12) 250 cm³ 2002
YAMAHA YZ 250 (CG13) 250 cm³ 2003
YAMAHA YZ 250 (CG17) 250 cm³ 2004
YAMAHA YZ 250 (CG20) 250 cm³ 2005
YAMAHA YZ 250 F (CG10) 250 cm³ 2001 – 2002
YAMAHA YZ 250 F (CG14) 250 cm³ 2003
YAMAHA YZ 250 F (CG18) 250 cm³ 2004
YAMAHA YZ 250 F (CG21) 250 cm³ 2005
YAMAHA YZ 250 F (CG33) 250 cm³ 2012 – 2013
YAMAHA YZ 450 F (CJ03) 450 cm³ 2003
YAMAHA YZ 450 F (CJ05) 450 cm³ 2004
YAMAHA YZ 450 F (CJ06) 450 cm³ 2005

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Le boitier guide d’amortisseur SKF est équipé d'un joint d'étanchéité type « Monobloc » pour une maintenance simplifiée et des performances accrues.

Recommandé pour un reconditionnement standard et/ou pour améliorer les performances de son amortisseur.

En effet, dans un boitier guide d’origine, le boitier guide est composé de plusieurs éléments (Tampon, joints, rondelles, …). Lors du remontage de ces éléments, de petites cavités d’air sont emprisonnées, provoquant des émulsions en phase de fonctionnement. Etant de type monobloc, le boitier SKF limite ces émulsions. Ainsi, l’ensemble offre un fonctionnement plus stable et plus performant sur la durée.

Avantages:

  • Installation simplifiée.
  • Réduction de la friction.
  • Fiabilité et performances accrues.
  • Large plage de température (-40 à +150 ° C).
  • Hauteur du boitier réduite pour augmenter la longueur de course.

Contenu du kit:

  • Boitier guide complet avec système "Monobloc".
MarqueSKF
Référence1042152

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