BOYESEN · Réf. 1020947

Boite à clapets BOYESEN Rad

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MarqueModèleCylindréeAnnées
GAS GAS EC 200 200 cm³ 1999 – 2015, 2017 – 2019
GAS GAS EC 250 250 cm³ 2001 – 2005
GAS GAS EC 300 300 cm³ 2001 – 2005
GAS GAS MC 250 250 cm³ 1998 – 2009
HONDA ATC 250 ES (TE04) 250 cm³ 1985 – 1988
HONDA ATC 250 R (TB06) 250 cm³ 1985 – 1987
HONDA CR 250 R (ME03) 250 cm³ 1986 – 2001
HONDA FL 400 ODYSSEY PILOT 400 cm³ 1989 – 1990
HONDA TRX 250 FOURTRAX 2WD (TE06) 250 cm³ 1986 – 1987
HONDA TRX 250 R FOURTRAX 2WD (TE12) 250 cm³ 1986 – 1989
TM RACING EN 250 250 cm³ 1998 – 2000
TM RACING EN 300 300 cm³ 1997 – 2000
TM RACING GS 250 250 cm³ 1995 – 2001
TM RACING MX 250 250 cm³ 1996 – 2000
TM RACING MX 300 300 cm³ 1997 – 2000

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Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée).
Les boite à clapets BOYESEN sont developpées spécifiquement pour chaque modèle de moto

  • Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimisé
  • Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de charge
  • Pipe d’admission et colliers de fixation fournis, montage direct sans modification
  • Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial)
  • Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints


Les boites à clapets RC2, mises au point en competition, optimisent sensiblement les flux d’admission, ce qui amène plus d’efficacité, plus de puissance et des meilleures montées en régime sur VOTRE moto !

MarqueBOYESEN
Référence1020947

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