Le pneu gagnant du championnat du monde de MX GP
Né pour gagner sur les surfaces mid-soft, il reste polyvalent sur de nombreux types de terrains.
- Excellente traction sur toutes les surfaces pour assurer un transfert maximal de puissance au sol
- Disposition des blocs en forme de V pour optimiser la stabilité lors du freinage et le grip dans les courbes
- Pneu avant avec des blocs latéraux optimisés pour assurer la précision de la trajectoire
- Fiabilité des performances même dans les conditions de course extrêmes
- La bande de roulement et le composé ont été développés avec la contribution des plus prestigieux pilotes de compétitions MX
| Marque | PIRELLI |
|---|---|
| Référence | 9006540 |
| Homologation | NHS (Non homologué pour un usage routier) |
| Position | Arrière |
| Diamètre roue | 16 |
| IV Indice de Vitesse | M 130 km/h |
| Type de pneu | Cross / MX / SX |
| Structure de pneu | X-Ply |
| Largeur pneu | 90 |
| Profil de pneu | SCORPION MX32 MID HARD |
| Hauteur du pneu | 100 |
| Tubeless ou chambre | TT - Tubetype (avec chambre à air) |
| Famille de pneu | Pneus Moto & Scooter |
| Indice de charge | 51 |
| Terrain | Dur-Intermédiaire |
| Composé de gomme | Mid-hard |